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きゅうえむの"D3" [ランドローバー ディスカバリー3]

整備手帳

作業日:2024年5月3日

エラーなし  逆に不安?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
d3
昨年10月以降P0171P0174 システムリーン 燃料薄いわ
もフツーに走るし異臭なく エラークリアで お茶濁してたの

このエラーは ・
1.燃圧低下 ①ポンプ故障(デンソーのアレ?) ②燃料インジェクター詰まり ③燃料フィルター詰まり 
2.O2センサー異常 

が想定される とか
2
2/29新O2センサー全員交換  が程なく

P0130 0134 0153
O2仕事おそい 丁寧とも? テスターで見てると ライブデータの応答遅い

ECU交換が脳裏を横切る…
3
時は杉花粉 黄砂の季節 ゲホゲホ
フィルター 見た目は綺麗 が 交換履歴なし

何年って 察してくだされ


エアエレメント交換後 は 希薄エラー は出なくなった
O2センサー系か 詳細は 1番銀行上流のエラー 新品にしたのに 旧来品に戻するます
4
旧センサーに戻し後のモニター状態
O2Sに☑️付いたわ

が CAT ネコ ❌

もう少し学習時間が必要 か 昨年10月以降の 異常が エアエレメント 交換であっさり?霧散 であって ほしい ものの

コレだったん?

整備点検の基本は 綺麗に する    だわね

まあ フツー そろそろ ってのもあるわね

フツー とは 何 ???
5
エアフローセンサーお豆汚損の考察
・エアフィルターは原則乾式 K&Nは集塵吸着のオイルが アエフロー先生のお豆 しみしみさせて誤作動
・オイル管理や銘柄(性格)選択によっては ブローバイの戻しは フィルター〜アエフローセンサーと燃料噴射の間から吸入 インテーク ホールの バキューム もしくは 吹き返しのタイミングでアエフローセンサーの豆やホットワイア 汚損の恐れ

イイね!0件




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