クラッチワイヤー交換

現在の走行距離112041km。昨年末に購入してから7500kmほどですが
ペダルを踏んだ時に少し引っ掛かる感じがしたので、予防整備も兼ねてクラッチワイヤーを交換しました。
外したクラッチワイヤーは新車当時の物のようです。
クラッチワイヤー番号23710-75H00
3500円程、スズキの部品は良心的だと思います。
修理工場の社長曰く、トヨタも安いそうです。

カースロープで上げて作業開始です。
作業手順に関してはスイトンさんのページを参考にさせて頂きましたので、詳細はそちらをご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/898488/car/750427/1680738/note.aspx
スイトンさんありがとうございました。

ワイヤーのペダルへの引掛け作業は慣れないと大変とのことで、ペダルは外して作業しました。
確かに、ワイヤーの引掛け部は奥まっているのでペダルを付けたままでは慣れないと大変そうです。
ペダルはボルト1本ナット2個で簡単に外れるので外した方が効率良さそうです。

新しいワイヤーを取付けるときですが、隙間が狭いのでワイヤーを固定するM6の止めネジ2本が入れ難いです。
両手作業ができるようミッションを固定しているブラケットをずらしました。
こうすると両手を使うスペースが出来、あれだけ四苦八苦しても入らなかった止めネジが簡単に取り付けることが出来ました。
休憩を入れながら約1時間半の作業でした。
作業要領が分かったので次回は1時間はかからないかも。次回があるかは分かりませんが。