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普段あまり地元で飲んで帰ることはないのですが、自社での飲み会後、行ってみたかった居酒屋に〜

先ずは普段食べない牡蠣で一杯‼︎


うーむ！
美味い‼︎



ホタテの刺身やホヤがい‼︎
アオサの味噌汁も〜






焼き牡蠣も〜



酔っていてついつい頼んでしまいましたが、どれも美味しい〜
たまには良いかも〜

連れが誕生日だったこともあり、たまに行くお好み焼き屋からDMが届いていたので行ってみると、お好み焼き風チョコレートケーキをプレゼントしてくれました。



中々凝ってますね。
久しぶりのお好み焼きで、食べ過ぎてしまい少々後悔中です。
美味しかったからまぁ良しとしましょう。



洗車もしてきました。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：耐久性ですかね。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：洗車のやり方が悪いのもあり、細かい洗車キズがあり気になります。

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

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以前にフロント前後のコーチラインを購入したのですが、サイド、リア分のコーチラインが手に入らなかったので、取り付けずに保管していました。
先日、以前に購入したものと同じガンメタダブルのコーチラインが手に入ったので早速取り付けてみました。



中身はこんな感じ。



実際に取り付けてみると。
〜フロント〜





〜リア〜
リアはテールランプの継ぎ目まで





少しだけ見た目が変わりました。自己満足の世界ですかね。

以前から和竿風フライロッドへ既製ロッドをリビルトしようと思っていたのですが、材料が揃ったのでリビルトしてみました。



既製品のロッドのコルクのグリップ部分を取り外します。
コルクのグリップより少し長い長さで布袋竹をカット。
グリップの下にリールシートをジョイントするので、布袋竹とリールシートの穴の大きさに合うように太さが真ん中で異なるジョイントを丸板を削り作成。



ロッドを接続する側の断面は一旦、丸板を穴のサイズに合わせ削り埋め込みます。
穴を埋めた後、研磨しロッドのサイズで穴を開けます。



リールシートのジョイント側も綺麗に研磨



準備が整ったので、グリップとリールシートをジョイントします。
グリップの両側の断面部分は黒で塗装





グリップを漆で塗装します。今回は赤で塗装することに。



漆の塗装にはムラがありますが、いい感じに仕上がりました。



オリジナルの物を作るのは面白いですね。時間があったらまた作ってみたいです。