ダウンサス取り付け(未遂)

ちょっと前に購入しておいたダウンサスの取り付けに挑みました。
友達と2人での作業で、お互い家の仕事が終わってからなので22時頃から着工。
結果から言うと今回は途中棄権…。
ですが次回挑戦するときのための参考になるよう残しておきます。
とりあえず純正車高。

まずはワイパーとカウルトップ外し。

1.ワイパーレバー2回上げでワイパーウインドウ中央に。ワイパーの位置がわからなくならないようマスキングテープを貼っておく。
2.ワイパーを立て、ワイパー根元のカバーを外し(手で余裕)、隠れている14mmのナットを外すとワイパーが取れる。
3.カウルトップに噛んでいるコの字型のクリップを全て外す。
4.カウルトップを車両前方に引き、外す。

※ショックのアッパーを止めているボルト(13mm)は抜ききらないように！(ドライブシャフト脱臼&ショック落下予防)
1.スタビリンクのナット(18mm)を外し、フリーにする(抜けない場合はジャッキで抜きやすい高さに合わせる)。
2.ABSセンサー、ブレーキホースの固定を外す。
3.ナックルとショックをとめているナット(18mm)を外す。
4.ローター落下予防のためジャッキを下に置いてからナックルをしばきまくってショックを抜く(←コレができなかった…orz)。

結婚記念日の夜にわざわざ来てくれた友達に朝まで付き合わせるわけにもいかないので、反省点等話し合いながら復旧作業して終了。
(※カウルトップ戻す時は助手席側→中央→運転席側の順で行うとハマりやすかった。)

とまあ、土曜深夜の足回り工事は左手の血豆と大きな敗北感を残して終わりました…。笑

後日必ずリベンジします。

※ド素人なもんで、何かお気付きの点やアドバイス等あれば頂戴できると有り難いですm(_ _)m