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前の日記の続きですが、ブレーキパッドをチェックしたところ・・・。








残念なお知らせが。(T-T)




いや、自分で作業してるからお知らせじゃないんですけどね。


先日の簡単なチェックで角だけが炭化してると思ったパッドですが、外して表面をヤスリで削ったところ、中も炭化しかけてるのが判明しました。
おそらく前回の本庄サーキット（みんカラカップ）で止めを刺したようです。
てか、本庄しか走ってないからどんだけブレーキに厳しいサーキットだかわかりますね。

さて、ニューパッドを投入したいところですが、どうしますかねぇ。。。
ＣＣ－Ｒ（Ｒｇ）行きたいけどダストがすごいからなぁ。(T-T)
新製品のＭＸ７２も気になるけど、誰か使ってなかったかな？？？

あ、ブレーキ不調だからクラスダウンしてもらおうかな～。
( (( ( (ヽ(;^^)/

朝から赤エボをジャッキアップしてみんカラＣＵＰの準備をしてました。

普通のメンテナンス程度で、ないしょの作業はしてませんよ～。

作業は
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルードエア抜き（フロント）
・ブレーキパッドチェック
以上で、だいたい2時間ちょっとで終わったかな。

エンジンオイルは買い置きのＨＫＳのオイルにしました。
開けて気が付いたのですが色が青かったです。
変色したわけじゃないよね？^^;;;;;

ブレーキフルードのエア抜きは、特にエアも入ってなかったです。
けど変色してたから劣化してタッチが悪くなってたのかな？
そのうち全交換しないと・・・。

そしてブレーキパッドのチェックですが。
ここで問題が・・・・・。

ＣＵＰ参戦に黄色信号が！？

つづく・・・・