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2020年09月21日 イイね！

秋を感じたくなって、アフタヌーンドライブをしてみました。

秋を感じたくなって、アフタヌーンドライブをしてみました。シルバーウィーク。暦だと4連休になります。
前半の2日間は、雨模様の天候だったので、大人しくしてました。
3日目は、晴れ予報。
少し、秋を感じるドライブがしたいと、ワインディングを走る計画を立案。
しかし、前日、なかなか睡眠がとれず、気がつくともうお昼近く。大汗。。
渋滞情報を見ると、東名、中央、関越、東北、常磐と、どの道も真っ赤、渋滞表示です。

こんな状況なので、ちょいと、軽〜く、ドライブするつもりで出かけました。
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流山ICから、常磐道に乗り、北上。

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予想通り、車が多いです。
流れてはいますが、３車線ともビッシリな感じ。
車間も10ｍもない感じです。

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途中、SAやPAも車が多いので、いつもの友部SAでの休憩は中止して、常磐道から北関東道へスィッチ。

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笠間PAで最初の休憩。いつもより混雑しています。
マロンソフトに長蛇の列です。
ここまで、約1時間。

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運良く、待時間なしで、駐車できました。
もう、日差しが柔らかくなっていますね。秋だな〜。

北関東道は、のんびり走ることができます。
オープンで走ると、風も空も近くて、とっても気持ちが良いです。

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東北道の上り方面は、もう渋滞が始まっていました。
今日は、渋滞をさけ、さらに、北へハンドルを切って、もう少しドライブします。

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青空に少し怪しい黒い雲が出て来ました。
雨かな？と思っているうちに、フロントガラスに水滴が当たり始めました。
東北道のこのあたりは、良く、雨と遭遇します。
(一定速度で走行している間は、コックピットには、雨は入らないのですが。。。ね)

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念のために、矢板PAにピットインして、屋根を閉めました。

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青空が戻って来たので、那須高原SAでピットインして、オープンに戻します。
ここまでで、走行距離が約200㎞。乗員にも少し休憩をとります。

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駐車場の混雑具合です。(かなり、密に見えますよね。)

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オープンの隣には、オープンの法則?。

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予定では、まだ350㎞ほど走るので、念のためにここで給油をしておきます。
ロードスターSの燃料タンクは、B6ほど大きくないので、長距離を走る際には、こまめな補給が必要です。

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東北道をゆっくり走行で、オープンを楽しんで行きます。
途中、オープンな相方を見つけ、かってにランデブー走行を楽しんだり。。。
ここちよい、秋風や、秋の香りを楽しんだりしています。
キンモクセイとか。。。

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楽しかったランデブー走行は、郡山まででした。
勝手なランデブー走行におつきあいしていただいて、ありがとうございました！

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ここで、東北道から磐越道へ入り、東へ進路をとります。
磐越道ものんびりオープン走行を楽しめる道です。

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磐越道の阿武隈高原SAで、ちょうど日没でした。
(おみやげ用に「ママドール」を探しましたが、売り切れでした。涙)

阿武隈高原SAからは、サイドウィンドを上げた状態で走行していましたが、風を感じられなくなったからか、少し眠気が。。。。。

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あわてて、関本PAで小休止。30分ほど仮眠です。

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それから、栄養補給のアイスクリーム。
疲れた体にしみます。笑。

常磐道は、水戸〜土浦北、谷田部〜三郷で渋滞とか。。。
このまま渋滞に突入か、少し時間をずらすか、はたまた、一般道か、と迷いましたが、のんびり時間調整しつつ、このまま、常磐道を南下することにしました。

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21時30分すぎの友部SAの混雑ぶりです。
フードコートも売店も21時が閉店ですが、時間を過ぎても、大混雑状況。
きちんと対応していただいているお店の皆様には、頭が下がります。

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お土産物のこんな状況です。ここでもお目当てのママドールは完売！笑。

友部SAで時間を調整して、帰る予定でしたが、駐車場の混雑ぶりを見て、計画変更！
この車達が出発する前に帰ることにします。

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23時すぎには、無事に柏ICに到着。

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ぐるっと、一周のアフタヌーンドライブができました。

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今日も、快適なドライブをしてくれたE5エンジン。
10万キロを超えても、なお、元気です。

本日の走行距離：538㎞

ワインディングは走行できなかったけれど、オープン走行を堪能できました。




Posted at 2020/09/23 15:09:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2020年09月12日 イイね！

気になっていた、アルピナロードスターSの足回りを見てもらった

気になっていた、アルピナロードスターSの足回りを見てもらった購入して3ヶ月後ぐらいから気になっていた、後輪右側から聞こえる異音。。。というか、低速時に右旋回すると、ママチャリが追いかけてくるようなキーキー音。
速度が上がると、音は消えます。
気にしなければ、何ともないのですが、やはり気になります。

いつも整備をお願いしている主治医での簡易診断では、わからないとのこと。
原因を突き止めるには、広い場所で走行してみて、診断が必要なのですが、場所がなくて先送りすること、もう2年が経過。

いいかげん、原因を突き止めたいので、セカンドオピニオンを実施することにしました。
行き先は、愚息もお世話になっている、群馬の名店。「エムクラフト」さん。

当日の予報は、雨。。雨。。雨。。。ですが、
朝の内は、まだ、曇り。少し、久々のオープン走行を楽しみます。
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五霞ICから圏央道に乗り。。
集合場所の駒寄PAへ。
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思ったより、早く到着。。
しかし、駒寄ではなく、寄居。。笑。一文字しか合っていない。。大汗。
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事前にGoogleマップで下見していたPAの様子と違っていましたが、改装されたのかなぁ。。などと思ったりして、余裕で写真とか撮ってました。笑。
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愚息からメッセージで、「どこに停めてる？いないけど！」。。と。
おれ「え？やらかした！？　ここ駒寄？」
相方「寄居だけど。。。ここじゃ、ないの？」
おれ「。。。。。」大汗。。
と、いうことで、大急ぎで集合場所へ。
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遅れてすみませぬ。ぺこり。。

３台揃ったところで、エムクラフトさんへ。Go!
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エムクラフトさんは、こんな外観です。
お宝のE36が。。。。Z3Mも。。。とか、少し興奮気味。笑。
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E30系のMもいます。

さて、ロードスターSの点検開始！
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フロントエアロの下側は、何箇所か擦り傷が。。。涙。
普段、目にしないので、気にしないようにしてますが。。。見てしまうと。。。リペアしてあげないと。。。という気持ちになります。
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下回り。。初めて見ます。
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後輪、左右を念入りにチェックしてもらいました。
まず、常時ではないですが、両輪とも内側がタイヤハウスに当たっているとのこと。
「これで、シャー、っていう異音がしてますよね？」
と聞かれましたが、本人、自覚なしです。涙。

それから、ママチャリ音ですが、ブレーキパッドの戻りが遅くなって音が出ているとの診断でした。
ブレーキは、まだ残量が残っているので、警告灯が点灯したら交換することにします。

タイヤとタイヤハウスの干渉は、どうしてなの？
これ、純正仕様だけど、これもサイズが同じでもタイヤによって微妙に大きさが違うからでしょうか？
とりあえず、こちらも様子見です。

相方は、お宝を見つけたらしく。。夢中です。
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右ハンドル仕様の珍しいタイプ。ドアも左仕様とは、逆に開きます。
相方は、これで、ドライブするのが夢だとか。。。

きっと、今、脳内は、こんな感じ。。。
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点検も終了したので、これからドライブをします。
残念ですが、小雨です。
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渋川伊香保まで、足を伸ばして。。。

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伊香保温泉を過ぎて、榛名湖へ向かいます。。

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榛名湖湖畔の、ここで、温泉休憩です。
15時前なので、宿泊客も少なく、ゆっくりしてから。。。

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山を降りて、今日の夕食場所へ。

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旅館？と見間違える様な、古民家の作り。
釜飯を食べに来ました。
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生米から炊きます。待つこと約20分。良い香りがしてきます。
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こんな、注意書きを読みなが。。。じっと、ガマン。
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猪の釜飯です。
駅弁で有名な、○○の釜飯とは、比較にならない美味しさでした。

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今回の旅の戦利品です。ゆうすげ元湯で入手しました。
みょうに気になって、つれて来ました。

今回の走行距離：347.18㎞。
長年、気になっていたことの原因がわかって、すっきりでした。
エムクラフトさんへお付き合いいただいた愚息とそのお友達に感謝です。
ありがとうございました。







Posted at 2020/09/17 15:27:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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