中古の宿命

グーの木の山から降りて来ました。山源商店です。グー(o^-')b

突然ですが、皆さんカギは3枚お持ちですか？

※メーカーや車種で異なると思いますが…

おいら～の昭和59年式のRSは33年前のクルマで、おいら～で4人目のオ～ナ～の様で当然中古～です。

おいら～の所へ来た時は、メッキのハゲ具合から推測すると新車備え付けのマスターキー1本と、カギ屋さんかホームセンターさんで作られたと思われるコピーと思われるスペアキー1本の合計2本でした。

画像は、新車備え付けキーと思われるマスターキーとDラーで新たに作ったマスターキーです。

取扱説明書を読むと、本来キーはマスターキーとサブキーの2種類があり、マスターキーはスイッチの他、フロントドア、トランクリッド、グローブボックスの施錠に使用し、サブキーは、スイッチ、フロントドアに使用し、トランクリッド、グローブボックスには使用出来ない。
キーを渡してしまう駐車場へ車を預ける時など、グローブボックスを開けられたくない場合に、サブキーを渡します。と記載され、注意事項にマスターキーが2本、サブキーが1本付いて来るとあります。
私のRSの、もう一つのマスターキー1本とサブキー1本は最初のオーナーから3人目のオーナーの誰かか、間に入った販売店が所持しているか紛失したのでしょうか。謎です。

そして注意事項には、もう一つこう書き記して有りました。
キー№はひかえておきましょう。
万一、キーを紛失されたときは、最寄りの販売会社へキー№をお申し付けいただければ、キーを購入できます。

と、言う事で大分メッキがですよ。ハゲたのでマスターキー板タイプを2本組を購入しました。

で、よく見ると何か違う。(・_・;)

NISSANのロゴのSの字の形が違うんですね。

いつの時代から変わったのでしょうね？

しかしま～見比べると、新車備え付けと思われるマスターキーは随分使い込んだ感がありますよね。

今回制作したマスターキーはスペアとし、今後も新車備え付けと思われるマスターキーを使い込んで行きますよ。

因みに、マスターキー制作は3年前にDラーで2本組で1,540円プラス消費税でした。

皆さんもこの際いかがでしょうか。

純正旧車部品は値上がりしていますが、板キーだけは純正でも安いと思います。