ひで‥のブログ一覧

お気楽最終戦に出られた皆さん、お疲れ様でした。

レベルが高く、とてもお気楽ではありませんでしたネ。((((^_^;)

ＳＥ2クラスもＢ地区Ｃ地区合同地区戦状態でした。(゜o゜;)


僕も弱点がモロ露呈した一日でした。今回は、もっぱらドリフトで使用されているターマックコースのため、路面はタイヤのゴムで目詰まりし、あちこちつぎはぎのように舗装が直されているため、サイドを引くと車は横滑りし前に進んでくれません。(+_+)

練習走行で、2番手（パソコン画面上で確認、発表はされませんでしたが）につけたものの、前半はケロケロでした。（涙）

傷心の中ビデオ解析をしていたところ、わかさんに「最後のところは、僕と変わらないね～」と一言アドバイスを頂きました。

最後の所とは、向かって左端のパイロンを120度ほど回ってからその後の区間です。つまり遅いのはその前の区間ということになります。

自分なりに考えてみたのですが、グリップの良いｓｓのジムカーナコースで練習することが多いので、どうも中くらいのコーナーをグリップで回るのが遅いです。（サイドチョン引きでいつもいっちゃってます（汗））

それから、縁石を使えない。（涙）

夜に練習しているエビスが、縁石を外すと即、車が大破というコースが多いため（実際以前に何度か大破させてます(T_T)）、縁石の近くに寄らないようにする癖がついているようです。

最後の1本だけサイドを封印して縁石を攻めるように走り方を変えたところ、タイムアップしましたが要修行のようです。

以下のビデオは初め、前半サイド使用、後半サイド封印です。タイヤのグリップにやたらと差があるように見えますが、同じＷＴＳです。ただ、前日練習で泥をいっぱい付けていたせいか1本目が余計に横滑りしているような気もします。（汗）


http://www5.ocn.ne.jp/~sspark/rd5_07.11.25.html

最後に来年の地区戦の予定を見つけましたので貼っときます。今年唯一入賞できた、仙台ハイランドがなくなっちゃってます。苦手な中速コーナーを克服できないと、来年は厳しいです。（泣）

http://www5.ocn.ne.jp/~sspark/08_gym.html






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みなさん、こんにちは。(^_^)

もうすぐお気楽最終戦ですね～。それから最近めっきり寒くなって、東北ではあちこち雪も降ってます。(+_+)サブ～

そこでですが、何か良い暖房器具はないかと考えました。石油ストーブや、ファンヒーターも見てみたのですが携帯に不便そうです。（ランサーにストーブを積んでジムカーナ場へ、チョッと妙ですネ）



色々考えた挙句、七輪はどうかと考えました。しかし、七輪なんぞ今まで使ったこともありません。／('_'?)

そこで、練習してみることにしてみました。（走行練習ではありません（爆））

燃やす物も、炭、レンタン、新聞紙、着火剤といろいろやってみました。


着火剤をケチって、ブレーキクリーナーを炭にシュッとかけてやってみたのですが「ボボッと勢い良く炎が上がるものの(ﾟдﾟ;)ｺﾜ～長続きせず、炭に火がつきません。（泣）」

それからレンタンですが、着火直後の煙の凄いこと、臭いこと、一酸化炭素のせいか頭も痛くなってきてしまいました。それから、ゆっくり燃えるせいか思ったほど温かくありません。

結局、炭＋着火剤が一番よさそうでした。(^o^)/　

せっかく火を使うので何か焼いてみようということになりました。（因みに写真は秋刀魚です）

多分当日は、「もち」になると思います。（核爆）

みなさんこんにちは。いよいよ来週お気楽最終戦ですネ。


専有が入っていて本コースは走れないものの、昨日ｓｓで練習してまいりました。

寒かったため、油温はあっという間に下がってしまいます。

お陰で、40本くらい走れちゃいました。

(^○^)




練習を如何に効率良く行なうか自分なりに考えてみたのですが、

ドライブシャフト交換の達人になろう(*^o^*)

と考えました。

といっても、他力本願の僕ですから、便利なものは何でも使おうと考え色々とヤフオクで揃えて見ました。（ドヒャ～）

ハブプーラー、ドライブシャフトリムーバー、ボールジョイントプーラーなどなどです。（写真はドライブシャフトリムーバーです）

「これも使ってみよう、ボキ‥」「コリャダメダ～」というものもありましたが（汗）

上記の3つは大変役に立ちました。


あっという間に交換出来れば、練習時間を長く取れますもんね。昨日は、HG鷹の目さん、お気楽のN2で活躍されている鈴〇木さんのお手伝いもあり、リヤのドライブシャフト交換が15分ほどで完了！！練習を沢山することが出来ました。ありがとです。ｍ(＿ ＿)ｍ

それから、久々に動画をアップしてみました。LPモードで撮ってしまったためかチョッとぶれてます。最後のターンを失敗しましたので、成功した時のビデオをくっ付けてます（爆）（ターンが成功したときは逆に前半で失敗してます（滝汗））





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みなさんこんにちは。

最近練習をしていて思うのは、今日1日練習して、少しはうまくなっただろうかということです。

(-_-;)


毎日のようにグランツーリスモはやってますが、しばらく走ってないコースを久しぶりに走るとタイムダウンしていることも多いです。

1号、2号、3号車を交互に乗ってますが、しばらく間隔が空いていると慣れるまでちょっとかかります。

サイドを引こうとしたところ

「ありゃ、サイドブレーキどこにあるのかな」

なんていう時もあります。（滝汗）


今回の3トライも前日の夜にエビスのナイターでスラロームを2時間ほどやってから本番に望みましたが、ランサーに乗るのが2週間ぶりだったためか最初の30分ほどは練習というよりは車両間隔を取り戻すのにかかった感じでした。（汗）

そこでですが、みなさんウォーミングアップどうされてます？（話が少しズレてますが（爆））地区戦で前日練習が出来ない僕としては、最近いつも悩んでいるところです。


(-_-;)‥(-_-;)‥‥(-_-;)‥‥(-_-;)‥‥(-_-;)

因みに僕がやっていることは、

1）本番スタート前にアイドリング状態でクラッチをつないでみる。（リジットのホームページにも載ってた方法ですネ、ストールしにくくなりますよね）

2）レットゾーンまで空ぶかししてみる。（岡野選手に聞いてみたところ「うーん、あんまり意味ないかな～」とのことでした（笑））

3）スラロームをやる。（練習に行けないなら、近くの空き地等で初心者マークを貼り付け（ここがポイントですな（爆））、ゆっくりでも車が通れるギリギリのスラロームを作って通します。スラローム以外でもけっこうパイロンギリギリに車を走らせられるようになるようです）

といったところです。

みなさん、こんにちは。

仙台ハイランドで行なわれた3トライに出られた皆さん、お疲れ様でした。ｍ(＿ ＿)ｍ


本日は、うちの息子が風邪気味だったため撮影カメラマンがおらずビデオは無しです。（いつものパターンですが（爆））

コース図ですが、雨の中持ち歩いたのとコーヒーをガバッとこぼしたりして、とてもブログにアップできる状態ではないので頂いてきた盾の写真をのせて見ました。(^^;)

（うちの子にポイポイされてます（汗）、カエルの子はカエルですね～）

結果は、オープンクラスで2位でした。（オーバーオールでも2位でしたが‥）


いつも勝ったり負けたりしている牛貯の小〇野田さんは本日アイシスで走ってましたので勝てました。（爆）ターンもバッチリ決まってましたヨ!!


駆動方式に関係ないクラス分け（エキスパート、オープン、クローズドの3つです）のため、四駆のような高出力車と他の車のタイム差が大きくならないよう??、最近チマチマしたスラロームがあることが多いです。（僕のせいかも知れませんが（汗））、本日もスラロームの幅が10ｍと厳しいものでした。


わかさんに、地区戦ドライバーがオープンクラスに出ちゃダメと怒られそうですネ。


地区戦上位 or 全日本ドライバーでないとエキスパートクラスには入れないので、大会主催者の方に来年はエキスパートB組をつくって頂ける様交渉中です。


1位はいつも練習、地区戦とお世話になっている渡〇辺さんでした。

今回、先日茅野さんとわかさんに教えていただいたターンを早速やってみたところ

ｵｵ～立ち上がりハヤ～(ﾟдﾟ;)

しかし、3本目で2速に入れたつもりが4速

（￣▽￣；）ドヒャ～。

最後にコロッと逆転されてしまいました。



それから、タイヤも大分減ってきました。お気楽最終戦、モテギフェスティバルとまだイベントが残っていますが、関東の強剛の方々と走ることを考えると1セットWTS準備しないといけなさそうな雰囲気ですね。