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イイね!
2012年11月29日

仕様変更の為に

仕様変更の為に 増え過ぎた電装系を整理する為に色々検討した結果導入する事にしました

ETCに社外メーターや地デジチューナー等々気が付けばかなりの電装系パーツを導入しております

現在も純正ののれんわけハーネスを使用しておりますが、タコ足配線になりメンテナンス製が悪く改めて見直す事にしました

今回導入するのは、『リベラルののれんわけハーネス佐助』です

この商品は使用頻度の高いBATT,ACC,GND,IGなどが初めから配線が2本になっております

ただこのまま装着しないのが悪い癖なんですが・・・

標準のギボシを切り落として、1つの配線から2配線を取れるようにひと手間加えました

この後必要に応じて配線を延長しながら端子台を導入を予定しています

年末年始の長期な休みを利用してコツコツと作業出来るとイイのですが、どうなる事やら・・・(滝汗)

 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/29 23:51:28

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この記事へのコメント

2012年11月30日 6:40
のれんわけハーネスなる物があるんですね!

バッ直ヒューズ電源を家庭用分電盤みたいに作れたらいいですよねー。
ってふと思ったり。(笑)
コメントへの返答
2012年11月30日 23:32
どうも~~

スバル車は社外ナビやETC等取り付けるのを前提でカップラーオンで簡単に電源を取出せるように出来てるんですョ

今回分電盤までは行きませんが、端子台で配線を整理して問題解決を簡単にするのが目的です 

何処まで妥協出来るか??が一番の課題です(笑)


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