メンテナンス　交換　修理　(´-ω-`)

今日は天候悪化で早めに仕事終～了



そんでもって、ブレーキあずましくなかったので　「花道」さんとこへ相談



(画像お借りしました　m(__)m　)






２から３日通勤もすれば、ブレーキダストで・・・わんや　(爆)


駐車してるだけで、カラスやゴメの空からの落下物？( *´艸｀)で汚れちまうし



いつも洗車して綺麗にはなるけど、ここ最近　疲れるので


拭き取りなしの洗いっぱっ！



仕事一段落して休みになれば、鉄粉取りねんどとポリッシャーで磨き上げする予定なので我慢












念の為キャリパーキット前後４か所とキャリパーオーバホールリフレッシュがてら交換依頼してみたけど、固着していないみたいだし大丈夫との事だったので今回は見送りなりました～




リアーローター　　レコード盤のように凸凹してたのは、普段のメンテで確認済みではあったものの～
予算がなくて、ちょっと放置気味ではあったけど


気にしたらキリがないんだけど、安心してチェイ子ちゃんに乗せてもらう為にも交換を依頼


















リアーのみローター研磨してもらいました　ヾ(≧▽≦)ﾉ






ダストの原因は　あちゃらか系　のパットが犯人かも？？？













パットが　ぱっ　と！！しないので、純正製品へ交換






無謀な遊びしなくなったし

もう、いい歳こいたオっちゃんなったし

右目　閉じちゃうから引退　(￣д￣)




右目　閉じなきゃ・・・まだ現役と信じてるが？・・・( *´艸｀)


精神年齢　中二病


後ろ姿　７０代


ポジティブな気持ちだけは２０代　(爆)


危ないですから～それなりに走行　





時には、おかしげな輩がいて煽られた時には・・・・




ブースト開放！！
謎のスイッチ解除　ON？
リミッターは常時カットされてます
羊の皮をかぶったヤギに豹変するかも？？？？？？？　三( *´艸｀)












　　　　　　　　　　↑
お任せで作業依頼してもらっているが、スペーサー２枚重ねしている意味が分からん

８ｍｍスペーサーでキャリパーと車高調ストラット部分当たらないハズだけど・・・



２０ｍｍハブボルト交換で、袋ナット締め付けても締めきらない為なのかな？？


もし、ダメだったら貫通ナットにでも交換しようかな？？


近々、とりあえず聞いてみよう！










つづく