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levo3の"cs-ske" [スバル フォレスター ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年9月27日

スロコン取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レヴォーグの時に使用してたPivotのスロコン^_^
YouTubeでフォレスターアドバンスにスロコンを付けたら中々イイ感じとあったので‼️
2
アクセルのカプラーを抜きスロコンに挿して、スロコンのカプラーをアクセルに挿してアクセサリー電源とアースを接続して、配線を整理して、ここで初期設定迄済ませたら、カバーをもどして^_^
3
最初!この位置に
テスト走行で見づらく操作しにくい💢
4
この位置なら見えるし!
操作出来る^_^
これで様子見ですね✌︎
走りは変わりました‼️
私はSp2で使用してますが出だしの怠さが無くなりました⭐️
EcoとSpとノーマルでハッキリ違いがわかります!
私的にはこれは楽しめると思います^_^
後、燃費がとー変わるか楽しみです❗️

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この記事へのコメント

2020年9月27日 17:56
こんばんは。

スロコン、ずっと前から興味のあるアイテムのひとつです。
私は自制心がないので、SPにして踏みすぎて捕まりそうなので、やめておいてますが…(笑)
でも、出だしのワンテンポのフィーリングって、大事なところですよね。

確かに燃費も気になるところですので、続報、お待ちしておりますね~w(*^^*)
コメントへの返答
2020年9月28日 6:34
おはようございます!

スロコン!中々イイですよ!
私も同じです、どーっとアクセル踏んでギュッとブレーキを踏むタイプの人間で環境に優しい運転は出来ないタイプです(T . T)
でも、最近はスピード乗ったら一旦アクセルを緩める事を覚えて若干燃費に貢献してる感じです^^;

スタートダッシュの時のモッサリ感が無くなるだけでもアクセルの踏み方が緩くなりましたよ^_^
2020年10月4日 10:29
初めまして!
おそらく同じ、奈良のおじさんの動画を観られたんだと思いますが(笑)
私も前車BPに付けていたpivotのスロコンを付けようと思っています。
整備手帳、参考になりました!
コメントへの返答
2020年10月4日 19:09
初めまして!
はい!その通りです。奈良のおじさんの動画を見て俺にもスロコン有ったはずと探して取付付けました。

ありがとうございます。

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