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今日は夕方から雨の中インテを洗いました(^_^;)

雨の日に車を洗う人は居ないでしょうが、会社の駐車場の砂利水で泥まみれになっていたのと、黄砂や走行中にデカイ糞バクダンを食らって、あり得ないほど汚れていたので、我慢仕切れずに実行。

片手に傘を持ち、片手でスポンジで軽く汚れを落としていきました(^o^)
拭き取りが不要なので楽チンでした(´・ω・｀)

今週末はフロントパイプ交換に再チャレンジです♪

今日は昼から神戸まで、オフ会に参加して来ましたo(^-^)o
オフ会に参加するのは初めてで変な緊張していました。

会場に着くと、ラプトルさんに取り合えず連絡。丁度、昼食中だったので一人で昨日からタイプRフェア開催されている会場へ…ここでは色んなメーカーのデモカーを見学する事が出来ました。駐車場も色んなホンダ車を見れて面白かったです(^o^)
気合いの入ったS2000を見たときは、そこで棒立ち状態でした(^_^;)

その後、SAB店内でラプトルさん達と合流(合流前に違うグループに声を掛けたのは、ここだけの話)
皆さん、初めてお会いする方々ばかりでしたが、気軽に声を掛ける事が出来ました(^_-)
そして、店内を散策した後は尼ドゥへ。ここで、DC5三台?とお別れしましたが話を出来なくて残念でした(すみません、お名前が分かりません、まさかずRさん・トヨゾーさんかな？)でも道中のFD2･DC2･DC5の列なっての移動は楽しめました♪

尼ドゥでは屋上で色々と、話をさせてもらったり、車を拝見させてもらいました＾＾LEDテールが欲しくなりました。一つ発見したのが、MIYAさんとタイヤのエアーキャップが同じ物でした(汗)

そして店内を散策した後に、屋上に戻り最後にFD2一台、DC2二台、DC5二台並べ記念撮影!?五時ごろに解散しました。

今回、はじめての参加でしたが、色々と情報を頂いたり社外パーツなどを見させていただき、とても参考になりました♪
皆さん、お疲れ様でした＾＾また機会がありましたら、参加したいと思いますので宜しくお願いします。

土曜、日曜と写真のブツを取り付けようと奮闘していました。土曜は昼から作業に取り掛かり車体の下に潜り込んでボルトを緩め様とした所、17のメガネレンチが必要な事に気付きました(^_^;)

車には必要最低限の工具しか積んでいなかった為に、作業を取り合えずおいて、家から40kmほど離れた某所に17のメガネがあるのですが、往復してたら日が暮れてしまうので、地元のホームセンターで購入する事にしました。ついでに民間の自動車工場で取り付け工賃を聞いてみると4000円～掛かると言われ、やはりDIYでする事に…

そして、家に帰って少しエンジンを冷ましてから、再びジャッキアップして買って来た工具でボルトを緩めようと、何度も力を入れましたが、緩みません(*_*)CRCを吹いて暫く置いてから、試みましたが緩む気配は全く無し(^_^;
)
固いのは承知していましたが、ここまでメチャクチャ固いとは思っていませんでした・・そして、この日、最大限の力を入れた瞬間に首の横辺りから『ピシッ』と嫌な音が・・・。これで首筋を痛めた為にこの日の作業はやめました(汗)

後日、朝から再び車体下に潜り再チャレンジ!!・・・しかし、一時間ぐらいで諦めムード＾＾；前日の疲労と筋肉痛で思うように力が入りません(涙)いつの間にか、ブーツの破れやオイル・ラジエター液漏れ等が無いかの確認作業になっていました＞＜
しかし寝転ぶと思うように力が入りませんね＾＾；今度は、どこかの溝にまたがって溝の中に入ってやってみよかな＾＾

今日は、安く手に入れた零1000パワーチャンバーを取り付けました。インプレは、他に装着されている方は、よく低速トルクが無くなり、中・高速域で良くなったと言われますが、自分は1～2速の低・中速域でトルク感が向上して、3～4速の中速域でトルクが無くなったと言うのか、音の割には遅く感じます・・・カッタルイです＾＾；

吸気音は、3000rpm～以上から踏み込むと吸気音が図太くなり、今まではマフラー音(VISION/N1マフラー)が勝っていましたが同等ぐらいです。吸気音としては、好き嫌い別れると思いますが自分は、微妙です＾＾；エンジンを切るとシュゥ～って音が聞こえます。

シフトダウンすると軽やかにメーターが回るので乗りやすく楽しく感じます。
ただ、吸気音を楽しんでいると燃費が悪くなりそうです＞＜

取り付けたばかりなので、様子を見てみて良ければ断熱したりダクトを引っ張るなりして吸気温度を下げる工夫をしてみます♪