トルコン太郎ビレンザCVTF圧送交換

一年程前に、中古で購入したNBOX（JF１）、CVTF交換履歴がわからなかったので、気になっていました。
走行距離も10万キロを超えている為、交換するなら、圧送交換と思いネットで検索、比較的近所でお願いできる、ファクトリーUさんのHPを見つけました。
“リスクを極限まで軽減する為にオイルパン洗浄、トルコン太郎によるクリーニングタイムを1回の圧送交換毎に30分以上施工します。”との事、早速予約し、作業をして頂きました。

（左/交換前　右/交換後）

洗浄前のオイルパン、マグネットに鉄粉がビッシリです。

洗浄後のオイルパン、綺麗になりましたね！

交換前のストレーナー、こちらは新品に交換して頂きました。
CVTFは汚れていたけれども、２回の圧送交換できれいな状態になったとの事でした。
エンジンオイルも同時に交換したので、どちらの効果か判りづらいのですが、アイドリング時の振動減、加速の滑らかさが感じられました。
cvtの加減速時の音や振動も減少した様に思います。
普段は、エコモードは切っていたのですが、交換後は、エコONでも充分走ります。
欠点(？)としては、エンブレが弱くなった事、アクセルオフしても中々減速しなくなった事です。パドルで一段下げるようになりました。フリクションロスが減ったメリットの方が大きいと思いますが…（燃費も良くなりそうですね）
お店から自宅まで、6キロ程の距離なのに、変化が楽しくて30キロ程走ってしまいました。