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この記事は、洗車場の設備は大事に使いましょう!!について書いています。

Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答：ドライブレコーダーにドライブの思い出の記録に

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること など）

回答：周囲の監視が出来るので、駐車監視や万が一事故が起きた場合の記録として。


この記事は モニタープレゼント！【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

この記事は、タイヤ盗難にご注意！　　　プロテクタについて書いています。

昨日から、何回か何シテル？であげました北海道の陸上自衛隊機の墜落事故ですが、本日の

夕方のニュースで搭乗していた隊員４人全員の死亡が確認されたそうです。

事の始まりは、函館から札幌へ北海道道知事の要請により丘珠空港に展開している北部方面航空

隊に所属しているLR-2連絡偵察機が隊員４人を乗せ函館空港に向かう途中、袴腰山に墜落した

もの。まず天候が悪くヘリが出せないので今回のLR-2が代わりに出動したそうです。

当時函館空港周辺は当時、弱い雨が降り、やや強い風が吹いていた。上空は風向きや風速が変わ

りやすい状態だったとの気象庁発表があり、機体に異常は無かったという事で急激な天候の変化

等の条件が重なり山に墜落したと推測されているようです。

一般の旅客機等では地上にパイロットの意思に反して接近しすぎると、地上接近警報装置

（GPWS：ground proximity warning system）が作動し赤色の警報灯が点滅すると同時に音声による

警報を発する様になってる訳ですが、今回の機体LR-2（ベース：ビーチクラフト社（現レイセオン・エ

アクラフト社）製ビジネス機スーパーキングエア350）にこの装置が装備されていたのかは、判りませ

んがはっきりとした原因が一日でも早く判るようにして欲しいですね。でないと、亡くなられた隊員の

方が浮かばれないと思うのですが。

先程、北海道庁・陸自の各HPを閲覧しましたが、今回の件について何も書かれて無いのは如何かと

。特に出動要請した道庁位お悔やみのコメント位出してもいいのではないでしょうか？

最後に、亡くなられた隊員の方々にお悔やみを申し上げたいと思います。

この記事は、【プレゼント】ｿｰﾗｰｽﾃｰｼｮﾝ　SS-8800モニターキャンペーン　--アンコール--について書いています。