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整備手帳

作業日：2020年2月8日

バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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クリアランス再調整です。
去年の秋口に『これで冬を乗り切ろう』と基準以下のある値に調整したのですがちょっとやりすぎの症状が出ていたので戻す(広くする)事にしました。
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バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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Rの標準値です
IN: 0.10 +0.03 -0.04 mm
EX: 0.19 +0.03 -0.04 mm

ロッカーアームナットの締め付けトルク: 10 N/m
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バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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自作のSST(スペシャルサービスツール)で作業します。無くても大丈夫ですが...

作業中の写真は手が足りなく撮れません。(笑)
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バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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前回は基準以下でした。バキューム圧が50mm(Hg)程高めになっていたので今回は基準内に調整します。トルクも薄くなった感がありました。
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バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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調整したらこの位置に液体ガスケットを塗ってカバーを取り付けます。

ガスケット自体を交換するかどうかは作業者が判断しましょう。もちろん交換を推奨しますが。
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バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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カバーの締め付け順です。
何回にも分けて締めましょう。
締め付けトルクは 7 N/m です。
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バルブクリアランス調整 (R用トルク値等保存版)
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そう、これこれ。この安定した500mm(Hg)。ドライブフィーリングも戻りました。

やっぱり負圧表記は水銀柱表記でないとですよね。
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