FINALIST 595 EVO 165/55R15 75V 取付け

FINALIST 595 EVO 165/55R15 75V に履き替えました。
パターンがかなり台形で、少し減ると急激に接地面積が増えて来る設計です。きっと上手に荷重を乗せる乗り方をすると美味しく使えるのかな？
なので一見してハンドリングは軽くセンターも甘くて復元力も少なそう、と新品タイヤにありがちな味がまず多めに出そうです。(ちょっと乗った感じはまさにその通りでした)
これはきっと『乗り手が育てるタイヤ』ですね。

今回タイヤ直送でこちらで換装して頂きました。

ガレージダイゼン
http://www.garagedaizen.com

普段よくお店の前を通るので、見た目でパイク屋さんかな? と思っていたのですが AUTOWAY のタイヤピット店に登録されていたので選んでみました。

訪問してみると丁度バイクの倒立フォークのオーバーホール作業をされていて、『Google とかではバイク屋として出て来る事があるのですが、本来はクルマ屋なんですよ～』との事。
乗り方とか色々アドバイスも頂きまして、とても面白かったです。
2輪4輪問わず色々相談できそうな技術のお店、という感じでした。

UTQG は 260-A-A です。超スポーツタイヤという訳ではなく、ライトスポーツって感じでしょうか？ 参考までに、
NS-2R 120-AA-A
ATR-K Sports 140-A-A
※ 数値はあまり当てにならないですよ。 自分的には NS-2R << ATR-K Sports です。

ライフ後半の特性が台形のパターンから想像すると面白そうです。
なお、新品の残溝は約 7.5mm です。結構ありますね、NS-2R の1.5 倍です。(笑)
もしかすると結構長持ちするのかも？

見た目は普通です。 まぁ太さと低車高で強そうには見えます。(笑)