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Keiworks帰ってきました！😭
クラッチ交換、ワイヤー交換して帰ってきました！

クラッチ交換しようと思って整備工場に電話した次の日にワイヤーが切れました笑

通常の状態のクラッチの軽さに驚きです笑


ワイヤーが切れた時は、まず数日前にクラッチペダルを踏んだ時にバキッという異音がし、その数日後にまたバキッという異音とともにクラッチを踏んでもスカスカで手ごたえが全くないような感じでした。
自分の場合はクラッチは戻ってくるのですが、ほかにワイヤーが切れた方はクラッチが踏んだまま戻ってこない方もいたようです。

自分の車の走行距離は約96,000km
購入から1年で約30,000km乗っていました。

クラッチ交換を考えてる方の参考になればと思います！

心配してアドバイスなどのコメントしてくれた方ありがとうございます！！
持つべきものはみん友です笑

写真は交換後の元々ついていたクラッチカバー、クラッチ板、レリーズベアリング、ワイヤーです。

お久しぶりです。
前から左フロントのスピーカーから音が出てなかったので交換することにしました！

Amazonで一番安かったclarionの10cmのスピーカーにしてみました！
付属品にカプラーがあったのでポン付けできました。


音質は音量下げていたら前についていたものとほぼ変わらないんですが音量上げたら全く違いました。
まあ前についていたスピーカーはコーンが紙でしたから…


取り外したボロのスピーカーはリアに移設しようかと思ってます！


また更新する日が来るのだろうか…笑

右側のブレーキランプが切れてることに気づき午前中に交換しようと思い電球を買いに

Keiワークスは12v 21/5w が標準らしいです。

片方切れたらもう片方もすぐに切れるだろうと思い両方変えました。


プラスドライバーがあれば簡単に取り外せます。


外してランプ変えて終わりです。

簡単な作業でも楽しいですね！