ツィーター イルミネーションリング(ELワイヤー)取付け

ツィーターの周囲に、
イルミネーションリングを取り付けます。
LEDではないです。

ツィーターは、
ALPINE STE-G170S
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/7401687/parts.aspx
パネルは、
ALPINE KTX-Y80NVE
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/8852250/parts.aspx
です。

ほんのり点灯でツブツブの出ない、
安価なベターアイテムを楽天で見つけました。

ELワイヤーケーブルです。
LEDと違って万遍なく光りますが、
照度は低いです。
車ではモール等に使うのが一般的です。

2Mで680円/個の商品を2個使います。
実際には10cm程度しか使いません。

配線側から好きな長さにカット出来ます。

余剰部分は使えませんが、
極細線を取り出せば、再利用出来そうです。
※再利用時はインバーターが必要

車用という事でシガーソケットが付いてますが、
中身は配線だけ。
こんなものは外して使います。

一応ヒューズらしき物・・・
（インバーターですね）
が付いていて、
コストパフォーマンスが良いです。

パネルの周囲より少し長めに躊躇なくカット。

ツィーターを取り付けた状態で、
裏面からELワイヤーを通します。

ツィーターとパネル間は、
クッション材なので楽に通ります。

参考整備手帳
ALPINE ツィーター専用パネルKTX-Y80NVE 取付け
http://minkara.carview.co.jp/userid/2520514/car/2063726/4530212/note.aspx

配線長が決まったら、
正確にカットして点灯確認します。
ほんのりです。

ちょっと繋ぎ目が微妙ですが、
点灯させてしまえば、
あまり目立ちません。（暗示）

リング上部が少し浮くので、
瞬間接着剤で固定します。

100均のゼリー状接着剤を使用しました。
さすが100均、瞬間ではないです！

外す気になればすぐ取れるでしょう。
液状よりゼリー状をオススメします。

車両に戻して完成です。

日中はツィーター部を見てないと、
点灯した事に気付かない程度です。
視界に完全に入るの場所なので、
希望の照度かと思います。

配線は、
イルミではなくACCから取りました。
寿命が長くないらしいので、
あとでイルミに変えるかもです。

夜間の点灯状態です。
2個見える右側は反射です。

ほんのりはほんのりなんですが、
やはり視界に入ってきます。
そして真っ青ではなく、
少し水色に近いですね。
もう少し濃い青なら気にならないかも。
少し様子見ですね。


みんカラ整備手帳 @Y@