2速6000〜から高負荷時に燃焼のばらつきが発生する(ノッキングか?)現在の対応履歴(2014 10〜)・ECUリセット・プラグ交換・プラグコード交換・イグニッションコイル交換・O2センサー交換・圧縮は問題なしということで圧縮 点火は問題なしなら吸気系が問題かなということでエアーフローセンサーの洗浄を行った。現在は試走でも問題なし。高温、高負荷時でもおkならいいが