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整備手帳

作業日：2024年2月26日

エンジンオイル補充（大量）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エンジンオイル補充（大量）
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前回補充してから2ヶ月弱経過、25万㌔近いエンジンなので、補充すべくホムセンにて買ってきました。
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エンジンオイル補充（大量）
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見慣れないSP規格。
2020年に10年振りに追加された新グレードだそうです。
初の愛車、パルサーのときはSFとかSG規格でしたが…。
しかも初の100%化学合成オイルです。
いつもは1Lものですが、4Lものの方がL当たりの単価が半値位なのでお得です。
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エンジンオイル補充（大量）
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結果、こちらにして大正解でした。
1Lのでは全然足りないことになるとは。
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エンジンオイル補充（大量）
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補充前レベルゲージは、Lどころかゲージの先端に着かないところまで消費されていました。
画像1のコップで8回も入れてようやくＦまで到達したところです。
1回180ccとして、1440ccも補充したことになります。
オイル漏れはしていないので、燃えてしまったのでしょう。
SNグレードの鉱物油が部分合成油になったと言うことです😁
5
エンジンオイル補充（大量）
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前回交換したのは、10月8日で244176㌔。12月末に補充してから2ヶ月弱経過します。因みに私は1月3日に運転したのが最後ですが、家内はほぼ毎日近距離のチョイ乗りしてます。
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エンジンオイル補充（大量）
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レシート。
イエローハットのSNグレード鉱物油以下の値段でSPグレード100%化学合成オイルが買えました。
しかし、2ヶ月まえの補充を含めると、4000㌔弱の走行で2L、半分が入れ替わったことになります。
秘伝のタレみたいに継ぎ足しだけでも行けるかも😂
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この記事へのコメント

たけいＧＴ
2024年2月26日 20:19
減りが早いのも困り物ですね〜😱
通常オイルは汚れることによって
スラッジをキャッチしてますが
無くなる場合はどうなるんでしょうね！？
一緒に燃えちゃうならいいけど😅
コメントへの返答
2024年2月26日 22:00
1000㌔で500cc減る感じです。
なんせレベルゲージに殆ど着かないので、汚れ具合は確認できませんでした。
補充後は新油のみゲージに付着した感じでした。
今後はより一層小まめにチェックします😅

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これはマジで凄いですね。
フルノーマルで状態も良さそうです。
モビリティショーには初代シャレード目的で行きましたが、実動車を間近で見られるという意味ではアリオのほうが優ってます。」
何シテル？   04/27 06:32
98年8月、社用車のオイル交換時に発表会前のナディアに一目惚れして即決。（トヨタカローラ岩手　南大橋営業所にて） 98年10月、納車(登録は9月30日)。 ...

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