いろいろ乗りにのって、会社では貴重なふそうになりました。
正確にいうと、ブルーテックが付く前のベストワンファイターでございます
これで自家車も仕事車も6発に（爆）
※2022年12月にプレオに乗り換えたので6発は仕事車だけになりました
※2020年11月、10年ほどで約101万km走行し廃車となりました…(´･ω･`)
すごく乗りやすかったのですけど、ハコ部分もボロボロだったので廃車の道へ…
6発と6発の生活終了。
今はアドブルーとカメラとレーダーが付いた現在最新のフォワードになりました。
(2022年12月)
またも乗り換え…またファイターの増トンになりましたが、今度はアドブルー付きの10ｍくらいあるやつに。しかもウチの会社では珍しいワイド。
ワイドを普段使いするのは初めてなので、毎日幅に気を遣いながら乗ってます…っていうか長さ990cmってｗ後ろのオーバーハングがありえない位長かったので、交差点を曲がるときはとても気を遣いました（汗）それ以上に乗り心地が普通のトラックでもないくらい激しかった…
(2023年5月)
またもや乗り換えることに。同じファイターでもADAS付きのナンバーがオフセットしてるやつです。ADASついたことでメーターも変わり、乗り心地も大幅にいい方向に…
他の営業所から前のと交換で自分が乗ることになったのですが、まだ16万kmしか走ってないので長い付き合いになりそうです。
車暦
フォワード320→07フォワード初期型→国産メーカー4社普通4ｔ車・増トン車などいろいろ乗りまわし→レンジャープロ初期型→07フォワード初期型（これが一番長く…３年近く乗りました）→07フォワード中期？型（エンジンだけ変わったやつです。初めての新車！）→日野レンジャープロ増トン（ホイールベースが長くて小回りが利かなかった！）→UDフレンズコンドル（わずか１ヶ月半だけ…）→07フォワード初期型→ベストワンファイター（増トン）→07フォワード(ADAS付き ライトはHID
)→ブルーテックファイター(アドブルー付き)→ブルーテックファイター(ADAS付き)
愛車プロフィール
