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これを買っちゃいました

27CXXXを使ってるような8ビットECUのロムと差し替えて使うROMエミュレータです。
PC上で自由に書き換えられてしかもオンライン！！燃調と点火時期だけなら青箱ライクに出来るのでずっと期待してたんですが資金繰りでぽしゃってました。

4万をぽんって結構つらいですよね～貧乏なので～

今まで面倒くささからサボってたリセッティング始めちゃうかな！
A/F計のLC-1も常設して、色んなセンサを計測しながらエンジン動かしたままリセッティング＆トライ

・・・楽しくなってきた・・・気がする

相模湖のメンバーの実家(ちょっと違う)で預かって頂いてるトゥデイ(感謝)なんですが、日曜に作業してきました。
内容はとにかく外して外して・・・軽量化です。

パワステ撤去。
ドア内側のシリコンゴムとスピーカ撤去。
ヒーター撤去。
オーディオ撤去。
エアコンの操作パネル撤去。
リアゲートのワイパモータと配線撤去。
同じくウォッシャ出口撤去

これだけやってもまだまだ始まったばかりな感じですね。
幸いアンダーコートとリア周りの内張りが処理されてるのでその分格段に楽でした。

あ、外装に張ってあった痛いステッカーとかも当然撤去です。
問答無用


そして改めて車両チェックしてると・・・足周りだめじゃないの(泣


ということで足回り新調することに。
フロントはビート用車高調に調整式ピロアッパマウント付けれたらいいなと思って探し中です。

リアはスズキスポーツのワゴンR用を流用で考えてます。
バネ・・・どうしようかなぁ・・・
直巻スプリング使えれば楽なんだけども直巻使うには終端にアダプタ要るんだっけ？

と悩み中。
リアショック以外はまだまだな感じです。ね～

あとはFスタビとかラテラル調整ロッドとか色々揃えないと～

最近SLｙ、しのいと走って思うようになったのが結構オーバー傾向が強いなぁという事なんですよね。もうちょっとリアが粘るようにしたいなぁと思うんですよ。


SLｙのバンク(3コーナ)やしのいのヒーローコーナみたいなスピードが乗ってる所ならウィングをつけるのも手かなぁ。自分的にはウィングの見た目の”やってる”感が嫌いなので付けてないんですが・・・

リア剛性を稼ぐためにとりあえずリアタワーバーでも入れてみようかしら。ニーレックスから出てるマジカルクロスみたいなフロアを補強するもの面白そうだけども結構高いので気軽には手が出せないのがちょっと、ね。

この辺はどうするかぼちぼち考えて見るってところですね