イグニッションコイル交換&アーシング！！

本日は念願のコイル交換、そしてついでのアーシングを行いました！

とりあえず今回は分岐点の2本のコイル交換を行いました。
左が古いコイル、右が新しいコイルです！
114000kmちょっと走って交換ですね(´･ω･`)
ノッキングとかは10万キロ走ったくらいから起き始め、つい最近はエンストも起きやすく、軽い坂道でアクセルを煽ったら｢ボンッ｣と音ともにアクセルペダルに軽い衝撃が...
流石にマズイと思ったので交換。

先っちょ全然色違いますね（ ﾟдﾟ ）
パパッと取り付け完了。

続いてアーシング。
こっちは時間掛かった...
なにしろ、ミッション周りとかのアース取りが出来なかった...
めっちゃ固いんだよ...
ボルトが緩んでくれなくて、断念。
結局、ちょっと離れたネジ穴を代用するという妥協案に...

取りあえず、取り付けた感想。
ノッキングが無くなって、エンジンが震えることも無くなりました！
これは主にコイルの交換の影響ですね。
アーシングについても、若干良くなったかな？って感じに。
主にオーディオ面で。

今回交換しなかった分岐先のコイルは来月の給料入ってから交換予定。
まぁ 正直、まだ交換しなくてもいいんじゃね？と思ってたり...
とりあえず、来月次第って事で。