ステアリングラックのブッシュ交換

このスマート、ステアリングがなんとなく重く、いまいちシャキッとしたハンドリングになりません。グニュグニュした感触があり、運転していて気になります。

ボールジョイント、ハブベアリング、ステアリングダンパー、ステアリングシャフトを新品交換したのに、イマイチのままです。

そこで、ラックマウントブッシュを変えてみることにしました。
写真はフロントサブフレームを降ろし、すでにステアリングラックを外しています。

シャーシとサブフレームの接点（フロントサブフレーム側）です。

奥に通っている長ボルトは、エンジンモジュール用の半降ろしボルトです。

白いものは、位置合わせに塗った白マーカーですが、汚れを落とそうとパーツクリーナーを吹いたら、にじんでしまいました・・・。

シャーシとサブフレームの接点（シャーシ側）です。

わずかな面積で固定されていることがわかります。
ここにリジカラをつけてみようか、思案中です。

ステアリングラックに入っていた純正ブッシュです。
見ただけではへたっているのかどうか、わかりません。

ブッシュを外しました。
上から押したら、簡単に外れました。

外したブッシュです。

これの純正品が欲しかったのですが、入手できませんでした。

そこで、smart4you racing のこの製品を個人輸入し、取り付けました。

407SWはステリングラックがサブフレームにブッシュ無しで取り付けられており、なめらかで柔らかなのにスムーズで正確なステアフィールが作り込まれています。
ということは、ここのブッシュは固くても問題ないだろうと勝手に予想し、この製品をチョイスしました。

ブッシュをステアリングラックに取り付け、サブフレームに固定しました。
この後サブフレームをシャーシに取り付け、すべてを組み立てました。

走らせたところ、ステアリングの重さは残りましたが、グニュグニュ感は少なくなりました。
完治まであと一歩ですが、このブッシュは良いなと感じました。