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waku@BRTの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2009年5月27日

オイル交換&オイル捨て処理

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1
MTBで高速を長いこと走ったので、オイル交換しますた。
上抜きツールを用意します。
2
前回のようにパイプを差し込んで、シュコシュコ負圧を作って抜きます。

あ、抜く前に、少し暖機してオイルを柔らかくしておきます。
3
5分くらい放置しておくと、総量3.5Lくらい抜けました。
前回1.8Lくらい抜けたので、1.7Lくらい抜けたのかな。

後で、こ奴らは捨てます。
4
今回は、0w-40のこのオイルを使います。
計2.0L入れたら、ENG停止時にMAXレベルになりました。
5
で、いらないオイルをぽいします。

エーモンのポイパック4.5Lを用意します。
6
ふたを開けて、吸収材に向かって、どばーっと流し込みます。
裏ぶたに付着しないように、ゆっくり流し込みます。
真黒ですな・・・・
7
すべて流し込んだら、口をタイラップでしっかり縛って、あとは燃えるゴミの日にそのまま出して終わりです。

うーん、下抜きに比べて、ものすごく楽すぎです。

すばらしい!

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この記事へのコメント

2009年5月27日 18:22
これって・・・オイル全量抜けないんですかね?

2L満たないって・・・ちょっと残るのかな?

商品説明に下抜きよりきれいに抜ける、スラッジもばっちり・・・みたいな事が書いてあるのを見ますので・・・
実際はどうなんでしょう?
おくちゃんも上抜きしてるみたいじゃし・・・買おうかな?
コメントへの返答
2009年5月27日 22:13
少しは残っていると思いますよ。

あっしの、駐車場はまえ下がりになっているので、今回の駐車の仕方だと上抜きしてもドレインボルトあたりに残っていると思われます。
次回は、フロントを下にして前傾姿勢の状態で抜いてやろうと考えてます。
こうすれば、吸い込み口あたりにオイルがたまるんじゃないかなと考えてます。

楽なのでいいですよ~
2009年5月27日 22:17
おいらは、ドレンパッキン代をケチってるだけ~(^^ゞ



って、実際、すっごく楽ですよね
手が汚れません
下にもぐらなくていい~

オイルパック買い忘れても
保管が出来る

いい事ずくめ~

多分(^^ゞ
コメントへの返答
2009年5月27日 23:20
あれもばかになりませんね~。
2枚で210円くらいだもん。

フィルター交換するときにめんどくさいとおもちゃうのが駄目かもねw
2009年5月27日 23:33
オイラは開閉式のドレンボルトを使っています
全部抜けるとは思ってませんので
これでいいです(^^)

コメントへの返答
2009年5月28日 18:03
そういう便利なものあるんですね~。
なるなる・・・

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