| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
トルクがあるのでどの速度域でも走りやすい アイドリングストップが付いてないのでエンジンオンの度切る必要がない 前車（アルトターボRS）よりも静か |
| 不満な点 |
外装の多くに樹脂パーツを使ってるところ リヤの膨らみによって真っ直ぐに駐車してるつもりが曲がって停めてしまうこと |
| 総評 |
買って良かったと思える車です。 |
| デザイン |
 
4
樹脂パーツがね・・・
赤い車に赤いテールランプは日中視認しにくい ブレーキランプの中にウィンカーが付いてるのもまた見にくいと思われる |
|---|---|
| 走行性能 |
5
思ったように加速し曲がり止まる
私の運転には充分過ぎる性能 |
| 乗り心地 |
5
純正の足まわりに不満なし
標準タイヤは個人的に気に入らなかったので即交換 標準ホイールも個人的に気に入らなかったので即交換 |
| 積載性 |
5
使う環境として問題なし
|
| 燃費 |
5
思ってるより走るし良いほうだと思う
特別気にしてもいない |
| 価格 |
5
車両200万以下はやっぱり安い！
マニュアルターボがこの値段で買えるとは |
| 故障経験 | 今のところないです |
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