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2016年12月09日 イイね!
靴、帰る








みなさまこんちぶさたばんわぶりにござーます。
なんかイマイチ気分が優れなかったり財布が軽かったり財布が軽かったり
会社がモニョったりして笑うに笑えないうこんさんにござーます※失業してはござーません。

つー事であまり良いニュースのない昨今ですが、みなさまいかがお過ごしでしょーか。
ん?勝負はどうなった、って?

HAHAHAHAHAHA(乾笑

おぜうさん、男には忘れたい過去ってのもあるんですよ(何

ま、そんな冬の曇天のような日常に一条の光明が差し込みましてござーます。

CP-035復活ッ!CP-035復活ッッ!!(何

うひゃ、うひぇひゃ、うひゃははひゃはひゃひゃはひゃ(壊
ありがとう北のサナトリウムこと小樽ラヂエーター工業様~♪

さっそく開梱してまいりませう~。とぉりゃっ!



おぉ・・・なんと丁寧な梱包(感涙
こうも丁寧に、大切に扱っていただけるとまたお願いしたくなっちゃいますねぃ。
・・・お願いできるかどうかは別として(吐血
んでは、感動のごたいめーん♪



Ypaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!(壊

う・・・ふつくすぃ・・・(恍惚
写真じゃ伝えられないこの美しさ。
銀っぽく見えるでしょ?素材色まんまっぽく見えるでしょ?



この画像でもよーわからんとおもーますが、実物は「白銀」な感じになってござーます。
↑の白っぽく見えるところはウエットショット工法でややつや消しっぽく、それ以外の
スポーク天面とかリム周辺とかインナーボアをブラッシュドで・・・えーと・・・
ヘアライン加工っぽくしてもらった上で、キャンディパールホワイトを
パウダーコートしてもらうとこげなふーになりまする。
ディスク部中央のボルトホール周辺をみるとー



このやうにスジスジになってござーますね。
このスジスジしたところはパールがよく映えて、虹色に光を映すのでござーます。
ウェットショットしたところは上述したとーりややつや消しっぽくなっており、
パールっぽさもやや押さえられている事でコントラストがふつくしいことになってて
もうご飯3杯じゃ足りませぬ(何
写真じゃ上手く伝えられないのがもどかしゅうござーます。

小樽ラヂエーター工業様が施工内容を記事にしてくださったので、関連情報に
リンク飛ばしておきますね、っと。
ホイールのリメイクとか検討されている方は一度ご覧になってみてくださーませ。

あぁもう、早く履きたい。履かせてハァハァしたい!(コラ

でもまぁ、その前に。



「護りたい、その笑顔」っつーことでガラスコートなんぞしていこうかな、っと。
クリスタルガード・ホイールアーマーを「しこたま」塗りこんでまいりまする。



軽く洗浄した後霧吹きで軽くぬらしてやってー



ホイールアーマーをぷしぷし噴いて付属のクロスで拭き上げて完了♪
実にお手軽施工ですけども、これでもきちんとガラスっぽい膜が張るのですょ。

で、このホイールアーマー一つでホイール30本分くらいのコーティングが
できるそーなのですけどもー

2本でひとつ使い切るまで塗り重ねます(マテ

定着に24時間かかるそーですので、単純に2週間はかかりますなHAHAHA♪(ぉ
しかも4本まとめて施工は部屋のスペース的にしんどいので×2でひと月かかりますなwww
楽しいから別に構いませんけどもーwwwww

さて、リメイク完了した事であとは特注予定のアレをオーダーするための調査と
履かせるタイヤの選定を残すばかりとなりました。
・・・車高調?履かせてダメだったら考えます(コラ

とりあえず特注のアレはデータを取るためのブツが必要になりますので、明日あたりに
注文してこよーとおもーますが、タイヤどーすっかねぃ。
多分アフターのV105はオーバースペックだろーし、DZ102はレイン性能がちと不安。
FLEVAはバランスよさそーだけどダンロップぢゃないし(コラ RE003は好みと違う。

・・・オーツタイヤ(コラコラ のZIEX914Fってどうなのかなぁ・・・。
ラベリング的にはFLEVAに次いでいい感じなのですけども。
FALKENはニュルのイメージが強いからちと違うんだよなぁ(何

ではでは。とっぴんぱら(ry

※CP-035 落札価格   ¥ 71000
          送料   ¥  4000
     リメイク費用   ¥135000
Posted at 2016/12/09 22:28:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2016年11月24日 イイね!
みなさまおはこんばんにちわ、下総の金欠寺ことうこんさんにござーます。
雪が降ったり積もったり積もらなかったりしてござーますが、いかがお過ごしにござーましょーか。

さてさて、諸般の事情によりご報告が遅れてしまいまったがー

ろどしーちゃん500イイねおめでとうありがとう~

つことで(ぉ

みんカラ登録から約11ヶ月、月あたり45イイね!くらい頂いている勘定になりますな。
この場をお借りして心より篤く御礼申し上げ奉り候にござーます。

さて

500貯まったっつーことは

勝負のお時間にござーます(何

半年ほど前のブログで宣言いたしまったとーり、1イイね!あたり10円で計算し、
予算額「1稲造」で「何か」による増額を目指しまする。

つー事で検討いたしまったがー

時期的に年末ジャンボ → 割り切れないし当たる気もいたしまてん(ぉ
お手軽に民間遊戯   → 玉入れもドラム回しも好みまてん(ぁ
大規模公営遊戯    → 最近のお馬はわかりまてん(コラ
中規模公営遊戯    → お船も自動二輪も人力二輪も詳しくござーません(は?
株・先物・為替      → 敷居高いしそもそも1稲造で何ができるかね?(死

とゆーことに(乾笑

3秒ほど悩みに悩んだ結果、うこんさんひらめきましたょ。

「お手軽な大規模公営くじがあるジャマイカ」と(何 

そうと決まれば話は早い。ぽちぽちぽちっといたしまってー



どっこいせ、っと(何

miniBigとゆーでっかいのか小さいのかわからんのと少々悩みまったが、
どーせなら夢はでっかくいこう、とゆー事でw1等でもあたろーもんなら記念品として

ガレージハウスとゆー名の愛の巣(キモ を贈れます(爆

2等でもそこそこの額になるだろーとおもーますので、ローン完済して
車高調入れてタイヤかってCP-035代払ってもお釣りが来ますなwww

はっはっは、もううこんさんには薔薇色の未来しかないジャマイカwwwwww

・・・と、典型的なB型らしく、くじ買った=当たったとゆー思考で幸せになってござーますが
くれぐれもお引きあそばされませぬよう心よりお願い申し上げ奉りつつ
今宵はお暇させて頂きたく存じ上げ奉り候にござーます(何
Posted at 2016/11/25 00:18:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駄文 | クルマ
2016年11月18日 イイね!
みなさまおはこんばんにちわ、ネタがござらぬうこんさんにござーます(コラ
どれくらいネタがないかって、北のサナトリウムで静養中のCP-035ちゃんの
愛称を考えちゃうくらいにはネタがござーませぬ。035だからレミ子ちゃんでせうか(何

つーことで、今のまま履くとややヤヴァイ雰囲気のあるCP-035ちゃんを安心して履くべく、
車高を落とす決意をしたうこんさんにござーますが、如何せん先立つものがござーません(死
どれくらい無いかってゆーとネタと同じくらいござーません(何

そんな素寒貧っぷりを如何無く発揮している都合上、もっともお安く上がるダウンサスを
当初検討してござーました。赤いの(Autoexe)か青いの(インテグラル神戸)か
ピンクいの(R魔)かその辺で(何
しかしながら、ダウンサスには一つ致命的な欠点がござーます。
工賃が高いのとストロークが減ることにござーます(フタツヤン

若かりし日のうこんさんは、リヤのストロークが純正状態で足りないと評判の
2代目ロードスター(以下NB)にRS-R様のダウンサスを組み込んで、何もせずとも
常時バンプタッチとゆー甘酸っぱい経験をしてござーます(ぇ
NDはNBに比して、圧倒的にストロークに余裕がござーますのでさほど心配は要らないかと
おもーますが、それでも「ストロークが減る」事には強い抵抗を感じてござーます。
工賃も高いしねぃ。工賃考えたらお安い車高調が買えてしまいますものねぃ。

つーことでターゲットを車高調、それも全長調整に絞ってみました。
赤いの(Autoexe)か緑の(ていん)か黄色いはずだけど銀色の(ビルシュタイン)あたりで。
で、ここでまた問題が発生してしまいまって。

押しなべてバネレートが高ぇのですだよ(除く赤いの)。

あとはまぁ、機構が複雑になる分重量がかさむだろーな、と。
某LEG様の青いのは、全長調整・減衰調整もついて4本で3.6kg軽くなるそーですが
そのお値段たるやダウンサスが12セット買えるほどにござーます(白目
-100gあたり1諭吉ってA5ランク神戸牛もびっくりにござーますよ?(何

つーことで、主にバネレートを鑑みて赤いので決定かなーと思ったのですけどもー。
赤いのはアッパーマウントが純正流用なのですな。
つーことはバネ圧縮してバネ圧縮してバネ圧縮してバネ圧縮しないといけないので工賃が(ry

で、結局。

車高が下げれて構造がシンプルで工賃も抑えられてバネレート低めで
安心と信頼のブランドで787Bとおそろっポイ雰囲気のある、黄色い棒(ビルシュタインB12)で
ファイナルアンサーの予定だったのですけども。

うこん、見つけちゃいました(何

これを使うとー

ダウンサスのみでもストロークが減らなくてー

赤い棒赤いバネを組み合わせてストロークたっぷりも作れてー

なんとお値段が11万円(フェア価格)!

あれ・・・これ、面白くね?とか思っちゃったのが運のつき(ぉ
↑の組み合わせと黄色棒B12の実売価格がほぼ同じってのも悩みどころでして。

宗教上の理由(マツダ教ライトウェイト原理主義ル・マン派)をとるか、
カラーコーディネート(白・黒・赤の昭和的センス(ぉ)をとるかで激しく葛藤してござーますw

いやー楽しい。こーゆー悩みなら大歓迎デスナーw

・・・金策とゆー現実的な悩みからは目を背けますけども(ぉ

今宵もとりとめも無く。とっぴんぱらりの以下略(コラ
Posted at 2016/11/19 00:12:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駄文 | クルマ
2016年11月06日 イイね!
MAZDA Fes. in 地元(何処 に行ってきたよ。









みなさまおはこんばんにちわ。金欠出不精無気力なうこんさんにござーます。
CP-035ちゃんが北のサナトリウムに着倒したとの由連絡を頂戴し、あらゆることがらが
手につきません助けて下さい(コラ

つー事でキリ番到達もした事ですし、昨日今日と開催されてござーました
SAB千葉長沼恒例・マツダ祭りに行ってまいりまった。

なんと今日は通帳と印鑑を携えて!

もう買う気満々ですょ?

なんせ先に車高落としておかないと、下手すりゃ入庫拒否されますから(ぇ

つことで



どーん!

・・・毎回思いますが、RX系・アクセラ&CX系は停める場所固めてあるのに
ロードスター系は固めて頂けないのは差別でしょうかね?(コラ
悔しいので可能な限り固まって見えるよーな場所に停めましたょ。

つーことでさっそくイベントブースに吶喊致します。
今回のお目当てはダウンサスor車高調になりますけども、うこんさん的に
譲れないポイントがいくつがござーますので、今回出展のショップさんから選びますと
AutoExe様が目的地となりもーす。

Legさんのも気になるけど!気になるけど!

気になるけど-3.6kgの為に40万は払えまてん!(死

つことでこそこそとAutoExe様ブースへ・・・



うむ、高ぇ(ぇ

いやまぁ、工賃アライメント込みで20万なら許容範囲内ではござーますが。
赤いし貴島ブランドだし寺田ブランドだし赤いし、いっちゃおーかとおもーましたが。

こないだビルシュタイン様がB12出しちゃったからなぁ・・・(トオイメ
うこんさん、ネジ式とか減衰調整とかにあまり魅力を感じない人なのでござーます。

機構が複雑だと重くなるやろが!機構が複雑だと壊れ易くなるやろが!(ぇ

と、頑固親父の如き頭の固さを発揮してイマイチ踏み切れませぬ。

踏み切れぬままくじ引きに参加して帰ってきてしまいまった(コラ
ん?くじ引きですか?えーっとですね(ゴソゴソ



MZ Racing様謹製・MAZDAキャップとThanksRENESISスポーツタオルの
MZ賞を頂戴致しましたょ♪

まぁ、うこんさんは致命的なまでにキャップが似合わない人ですのでかぶる事は
恐らくないと思われますけども(ぉ
大事に飾らせていただこーとおもーます。

ま、そんな中身のありそーでなさそーな一日でしたとさ(ぉ

・・・よー考えたら、Cリング式でいいならNR-A用ビルシュタインでもいいやんな。
大量生産機械組みとはいえ、もとよりエナペタル工場製ゲルマン職人手組みとか
求めてないわけだし。よーしパパヤフオク張り付いちゃうぞー(マテ
Posted at 2016/11/06 23:07:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2016年11月01日 イイね!
ざ・駄文 季刊しーぴーぜろさんごをレストアる そのさん










みなさまおはこんばんにちわ、うこんさんにござーます。
ちと体調崩したのでこれ幸いと(ぇ インフルエンザの診断書をもらいに行ったら
ただの季節性の風邪と診断されてしょんぼりしてござーます。
休みをくれない会社から合法的に1週間の休暇をひねり出すチャンスだったのに!(ぉ

つーことで、うこんさんの代わりにCP-035が北のサナトリウムに旅立っていきました(何
旅立つ姿は暗くて解り辛いかとおもーますが、心の眼でみてくださーませ。

で、後は綺麗になって帰ってくるのを待ちつつ、履かせるタイヤの選定と、
納期がかかるであろー特注品の依頼をするだけにござーまするがー・・・

まぁ特注品は置いとくとして(ぇ
とりあえずなくてもどーにかなりますし(ぇぇ

困っているのがタイヤの選定にござーます。
マツダ教ライトウェイト原理主義ル・マン派に属するうこんさんと致しましては、
タイヤはいつでもダンロップ様と心に誓ってござーまするが、つい先日リリースされました
ヨコハマ様のFLEVAがうこんさんを激しく揺さぶる次第にござーます。
トレッドパターン・サイドビューともに本命のDIREZZAに比肩するカッコよさであり、
ADVANとゆースポーツタイヤブランドに属する身でありながら、ラベリングで
転がり抵抗Aのエコタイヤ扱いとゆー万能ぶり。加えてウェットグリップもラベリングでの
最高評価であるaを取得とあっちゃー気にならないほーがどーかしてござーます。

なんせ本命のDIREZZA DZ102はラベリング記載がござーませんから(死

前身のDZ101はRX-8のときに履いてござーましたが、雨の日若干怖かったんだよね・・・。
ドライ路面なら各社そう大きな差はないくらい成熟しているだろーと思ってござーますので、
目安としてのラベリングとは言え、ウェットでの安心感を重視したいなーと思ったりしてござーます。

それ以上に予算がないのですけどね(死

つーことで今履いてるほぼ減ってない純正のV105を移植することになりそーなのですがー。

そーいや7J+35ってマッチングどーなんだ?と引っかかった次第。
以前中部の御大将ことken様が検証されてた気がするので、恐縮ながら
参考にさせて頂こうと
ストーキング開始(コラ

hmhm、純正ホイールに15mmのワイトレでリヤがギリ1mm、と・・・

純正ホイールは6.5J+45でー。
CP-035は+35だから10mm外に出ててー。
7Jだから0.5インチ幅が大きくてー。
1インチは25.4mmだから0.5インチは12.7mmで対物ライフル弾と同じくらいでー(コラ
ホイールセンターから左右に6.35mmずつ外に広がってるとなるとー。

6.5J+28.65になるからー



・・・激しくアウトじゃね?(爆死

しかーも

うこんさんは純正車高&純正アライメントじゃね?(憤死

オワタオーワーターヨー ヨサンガーオワターorz

流石にホイール代+レストア代で20万ひねり出した後にシャコチョー代は・・・
出な・・・・

・・・後先考えなければ出るな?(オチツケ

まぁ、流石にそんな若くもないのでとりあえず後先考えますけども(苦笑
結果的に当初の順番どおり、車高ダウンが先になりそうですなぁ~。

となると、車高調貯金に1年かかるとして、1年間ずーっと据え膳食えない状態に
なるわけにござーまして・・・

吐血が先か、SANチェックが先かって話になりますな(何

「ロードスターは純正に還る」とゆー格言もござーますので、極力ノーマルに近い
状態でいたかったのですけども・・・
ホイールの為にアシを弄るとゆー、目的が手段になりつつある今日この頃、
それもまぁうこんさんらしいと思ったり思わなかったりしてござーますが
みなさまいかがおすごしでしょうか?何

うこんさんは多分、今日も明日もあさっても元気に頭が悪いです(壊

Posted at 2016/11/01 23:40:31 | コメント(0) | 駄文 | クルマ
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「in なーがーぬーまーーっ(何」
何シテル?   11/06 12:28
「マニュアルミッション」で「FR」の「ライトウェイト」な車にしか乗れない病を発症し、 マツダ車のみ4台乗り継ぐマツダフェチとして生を謳歌しております(ぇ 貧...
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