今年最後のブログ(*´ω｀*)年内に届くとは思わなかった

今年最後のブログです(*´ω｀*)多分w

さてさてAma○onで買ったミニカー発売が大晦日とのことで、来年ブログあげようと思ってたらまさか28日に届きましたw


いったい何買ったのかと言うと







R32GT-R頭文字D仕様＼＼\\٩( 'ω' )و //／／





箱はこんな感じ(*´ω｀*)







さっそくご会長すると

なんとも言えぬオーラが(*´Д｀*)
絶対速そうwww





内装は原作通りニスモのメーターなどが再現されてます(*´ω｀*)



お腹はこんな感じ(*´ω｀*)


エンジンはみんカラユーザーならみんな知ってるRB26DETT＼＼\\٩( 'ω' )و //／／
さらにそれにECUチューン エアクリ プラグ
オイルクーラーなどのチューンを施してマックス380馬力だそうです(*´Д｀*)



R32のトランクは狭いので荷物はあまり積めないそうですσ(^_^;)


トミカとのお写真(*´ω｀*)




イベントモデルとセットのGT-Rとも撮ってみましたヽ(*´∀｀)




NSX GT-R RX-7日本を代表するスポーツカーの3ショットヽ(*´∀｀)これを楽しみにしていた〜〜(*´ω｀*)
まさに























あまりのカッコよさにこのくらいテンション上がったわ〜www





あとは頭文字D仕様の3ショットヽ(*´∀｀)

ハチロクちっさwww


普通に考えたら容赦ない組み合わせwww
そもそも当時のグループAでGT-Rが無双してハチロク含めて他の車ぶっちぎりましたよね？wwwwwwwwwwww



頭文字D仕様ならやらないといけない(*´ω｀*)



加速のGT-R対曲がりのRX-7ヽ(*´∀｀)





あとはこちらのトミカヽ(*´∀｀)
これみんカラユーザーなら解る人は解るでしょうヽ(・∀・)





そう童夢 零！







実はバタフライドアなんですよねーヽ(・∀・)
あれ？こう言うのガルウィングて言うんじゃないの？と思ったかた、上に上がるのはガルウィングだけじゃないんどすえー


ザックリ言うとガルウィングは横に広がる様にに上がるドア主にベンツのSLSAMGが代表的ヽ(・∀・)


シザードア(シザーズドアとも言う)は上に上がるドア←よくガルウィングと間違えられるやつ、ランボルギーニやカスタムカーによく見られますねヽ(・∀・)


あとはバタフライドアは斜め前に上がるドアトヨタのセラが国産だと採用してますねヽ(・∀・)






ちなみにランボルギーニ ヴェネーノはガルウィング
フェラーリ ラ フェラーリはバタフライドアですねヽ(・∀・)





他にもドアの種類はあるけどきりがないので

さてさてかなり脱線したところで童夢零のご紹介ヽ(・∀・)

童夢といえば今でもレースカーなどの製作をしている会社ですねヽ(・∀・)

その童夢が78年に海外に対抗するスポーツカーを造ろうと計画したのが零です(*´ω｀*)
ちなみに零が、童夢が造った最初の車ですヽ(*´∀｀)

開発を主導したのは代表を務めていた、日本のレーシングカーコンストラクターの父である林みのる氏。さらにムーンクラフトの由来拓也氏などもかかわるなど、日本のレーシングカー技術が結集したものだった(*´Д｀*)



ボディはFRPセミモノコックで、2800ccで145馬力を発生するL28型直6エンジンを搭載。車高は980mmというローシルエットが印象的だった。ちなみにロータスヨーロッパは1000mmほどであるヽ(・∀・)



ライトはリトラクタブ式になってますヽ(・∀・)


しかし当時の運輸省から認可が取れず、現地法人を立ち上げて、アメリカで認可を取ることにヽ(*´∀｀)日本には輸入車として販売とのことで＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

駄菓子菓子


アメリカでの開発は進んだものの技術的理由から断念 σ(^_^;)零の市販は幻に



アメリカで開発された進化版のP-2はレースカーの新規の製作依頼が来たために中止になったとか、現在は童夢の施設の風流舎に1台だけ造られた零と2台造られたP-2が保管されてます(*´ω｀*)


NSX GT-R RX-7でハラショーした方、いいね(*´ω｀*)お願いします＼＼\\٩( 'ω' )و //／／