TRDもGR と 新旧プッシュスタート

　ＧＲが発表になりました。試乗インプレも解禁、内装写真も出回り、今夜は酒が旨いですなあ。トヨタ大本営だけでなく、いつも同時にリリースするＴＲＤもＧＲ用品を発表しましたが、そこにアルミテープがあるのをわたくし中の人は結構前から見張っておりました。機能をディスチャージと言うようにしたのもコレがきっかけです。
　ついにワークスチューニングがアルミテープをやる！
　いったいどんな形状になるのか、やきもきしておりましたが、意匠も本日公開。車両に貼ったらこんな感じというのもサイトで分かります。まあその～、平行四辺形のＧＲロゴでした。
　が。ＴＲＤなのに、トヨタブランドのロゴ形状を商品にするのって初めてかも？サイズは50×25または100×55、位置はバンパー四つ角アウターを想定か～。そして、いっこ1500円または3000円＋税！うへぇ…
　ＬＣの新版アルミテープといっしょに試し買いしてみますかねぇ。

　続きましてプッシュスタートスイッチ。今はやりのＬＣのを２０系ＩＳにも、と企んでおりました。
　調べはついておりまして、やはりセキュリティの世代交代でインジケータがボタンから無くなった時に内部機能（通信周波数）とコネクタ、ターミナル数も一新されていました。コネクタを合わせて付けても、ＬＣのボタンが車両側の求める機能を満足しませんし、そもそも周波数帯が変わったのでスマートキーを認識できずエンジンかからないのはほぼ当確、キレイな白照明も不灯っぽいです。
　きっと同じことを考えてるヒトいるだろうと勝手に期待して先駆者の方が現れないか探していますが、そんな都合良くいきません。そうなると次は、っていうか、十中八九できそうな方法、テッペンの樹脂ボタン部分だけ交換（トムスタイプ？）をやってみます。
　とはいえ今車体に付いてるプッシュスイッチを、ナビをバラして外してきて、ＬＣのと一緒に丁寧に分解、その間はお不動さん、てワケにもいかないので、１２年目のリフレッシュも兼ねて、ＩＳとＬＣ両方のプッシュスイッチを仕入れてボタンをすげ替え、車両への交換作業をなじみのデーラーに頼むとしましょう。

　てことで上記２件お願いリストをつくってカイシャ帰りに店頭へ。そしたらもう行きつけのエリハチがＧＲガレージへ模様替えしてる…。ほいで今日は定休日。帰ったらそのお店から週末の招待状届いてましたわ。
　出鼻くじかれましたがＧＲガレージ楽しみだし、今日は興味深いリリースで昂ぶって気分がいいので、お酒は呑まずに地元のお山のパトロール（鍛錬）へ行くとしましょう、台風一過の枯れ木も掃除されてるでしょうし。