黒馬@Ｃｏｐｅｎのブログ一覧

９月２２日　ミラジーノ車検　完了

走行距離　１７６３００キロ
前回車検　１３６０００キロ
２年間走行距離　３９７００キロ



フロントフェンダー＆タイヤの隙間
指一本と半分ぐらい
リアフェンダー＆タイヤの隙間
指ニ本ぐらい



作業内容
２４ヶ月法定点検実施
エンジン・下廻りスチーム洗浄
下廻り塗装

交換部品
エンジンオイル
ブレーキシューリーディング
ブレーキフルード
ロングライフクーラント
ワイパーゴム

タイヤローテーション

タイヤ残り溝　　F 4.5/4.5　R 4.5/4.5
ブレーキパッド　F 9.0/7.0
リア　新品


部品代　10970円
技術料　22600円
諸費用　46750円
（自賠責保険　重量税　車検整備費用）

合計　８３６７７円

※追伸
最近、社外ステアリングでは車検は通らないと話しを聞いたので
社長にCOPENに付けているステアリングの写真を見てもらい
確認してもらいました。

社長の見解では、ある程度の外径で
エアバッグ警告灯が付かない状態であれば
問題ないとのことでした。

１２月がCOPENの車検ですが、
純正ステアリング戻ししなくても
問題ないみたい

※注記
地域や軽自動車検査協会　陸運局によっては
社外ステアリング　車検が通らない場合も
ありますので、ご注意ください

不明な点は、地域の軽自動車検査協会　陸運局に
ご確認お願い致します。

主治医のところに入院してました
ミラジーノ復活
処置内容
右側リアハブベアリング　インナー＆アウター交換
Ａ／Ｔストレーナー交換
Ａ／ＴオイルパンG／Ｋ交換
ＡＴＦフルード　４Ｌ
ラックブーツ(左側)交換
エンジンオイル　２．８Ｌ
ウォーターポンプ交換
ＬＬＣクーラント　１Ｌ
タイミングベルト交換
ハイマウント球　交換

部品代　４２９６０円
技術料　３８７００円

合計　８１６６０円
消費税　８１６６円

修理費用　８９８２６円

修理費用につきましては、現金一括払いしましたので
給料日前に痛い出費👛➰💴でした。

修理後は、調子良いです✨

主治医から連絡がありまして、あちらこちらメンテナンスが必要とのこと

ＡＴ故障に関しては、ＡＴＦフルード＆ストレーナー交換
前回、ＡＴＦフルードを交換した時の走行距離
９００００キロでして、現在の走行距離　１６４０００キロ

ウォーターポンプからも漏れが見られるとのこと

ウォーターポンプ＆タイミングベルト＆ＡＴＦフルードは、
前前回の車検　９００００キロで交換

ハブベアリングは、右リアの磨耗劣化

今年の９月が車検ですので、不具合箇所については
交換して頂くようにお願いしました。

概算のメンテナンス見積り
部品代＆作業工賃　約９００００円ぐらいとのことでした。

ミラジーノ
ＡＴ故障　２速から３速にシフトアップしにくく４速にまで切り替わりません。
その他、ハブベアリングもガタ付きもあって暫く主治医のところに入院

梅雨入りしまして、雨の日の車通勤で役に立つと思いますので
欲しいです。

この記事は、プレゼントキャンペーン第3弾！について書いています。