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2022年08月06日

セカンドステージの新作

セカンドステージの新作 この記事は、【新商品】スズキ スイフトスポーツ/スイフト 内装&外装パネルが続々登場!について書いています。

ZC33Sの樹脂部分の白化防止対策に最適なセカンドステージ製外装パネル、A、Cピラーやリヤハンドルガーニッシュ等、使ってるユーザーは数多くいらっしゃると思います…なにせ品質精度は折り紙付きですからね。

そんな精度抜群なセカンドステージ製パネルの新作が出るらしい…しかもこれわッ!

樹脂部分の白化防止の中でも懸案だったフロントフォグカバーじゃないか\(^o^)/

今までこの部分の対策パーツは高コストなエアロパーツ系と精度が悪いAXIS PARTS製しかなかったんだけど、遂に安価で高精度なセカンドステージ製が選択できるようになりそうです♪
これのピアノブラック、まーた爆発的に売れちゃいそうな予感…俺はもう精度の悪いAXIS製でドライカーボンで統一しちゃってるから今からは買わないけど、もしこれからフォグカバーまわりで対策するならコスパ最強はコレで決まりしょう!
そういや群馬パーツショーでセカンドステージさんのブースで話し込んだ時に、フォグカバー出さないの?AXISは精度悪いから出せば売れるんじゃね?的な話もしたんだよなぁ…言っといて良かった(*^^)v

加えてハンドル周りのガーニッシュも…これもAXIS PARTS製を買うよりこっちのほうが精度的に期待できそうだし、何よりレッドカーボン調がかっちょええッ\(^o^)/

これのレッドカーボン調、俺はもう購入決定!
これでまたカスタマイズの楽しみが増えた。セカンドステージさんサンキューな♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/08/06 01:46:52

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この記事へのコメント

2022年8月6日 2:01
愚形ステージ様、

いち早い新作情報をありがとうございます。

フォグカバーは塗装も考えていたのですが、値段的に悩ましいです。

ハンドルのも欲しいけど、ここは他車からも安価なものが出ているので…。

もちろんクオリティーの高さは理解してるんですがね…。
コメントへの返答
2022年8月6日 2:40
そりゃまぁフォグカバーは塗装が一番安価なのは当然なのですが、クオリティー的に絶対失敗しない&簡単取り付け施工の部分に対して、この価格を支払ってもいいと思えるかどうかってところだと思います。

俺ならセカンドステージパネルを買うほうを薦めます…塗装は結局は経年劣化しますので、末永く安心を買うと考えれば、この価格は決して高くはないと思いますよ。

そのうちセールやポイントで安く買えるチャンスもありそうですし、そういうので狙うのがいいんじゃないかと(*^^)b

ハンドル部ので安価なのは貼り付けシート系とかでしょうか?

頻繁に手に触れる部分にシート系は、長い目で見たら劣化して剥がれてくるのが想像できます。
つーかシート買うくらいなら自分でラッピングしますってw

俺にとってはセカンドステージ製のハンドルガーニッシュパネルは待望のパーツです…この部分は耐久性重視でパネルで対応したいと思ってましたからね。
2022年8月6日 3:13
こんな時間にどうもです。

夜勤があるということは、俺のように3交替勤務ですかね?

塗装に自身のあるm.oyajiさんならいざ知らず、素人の俺にはやはりコレを買うのがベターですかね。

セールやポイント還元のタイミングをみて安い時を狙いたいと思います。

ハンドル部はステッカー系のは自分も考えていませんが、ジムニー用だといくつかパネルで出回っているので、それを考えています。
コメントへの返答
2022年8月6日 4:43
あージムニー用の安いヤツね。
それねぇ…実は俺も一回購入したことあんのよw

なのにパーツレビューにも載せてないのはナゼでしょうか?

全然チリが合わずに、取り付けた見た目も最悪すぎて、ソッコーで外してポイしたからなんですよ!

これはアドバイスが間に合って良かった…ステアリングパネルはジムニー用の流用はペケです。絶対に合いません(-_-;)
2022年8月6日 5:51
さようでしたか。

となると、やはり王道はセカステとなる訳ですね。

これまたお買い物リストに入れておきますね。

買いたい物ばかりですよ!
コメントへの返答
2022年8月6日 7:20
ステアリングのパネル系はAXIS製ドライカーボンと中華系と思われるジムニー用の流用系が主流と思われますが、どちらも精度に難ありで、いくらかマシなAXIS製はドライカーボン製で高価なわりに微妙、ジムニー流用は長さが長すぎてDステアリングの縁からはみ出てしまいます…ステアリングが猪木になりますよw

だからこそセカンドステージ製のステアリングパネルは待望のパーツなんですよん♪
2022年8月6日 8:40
おはようございます❗
新アイテムの情報、ありがとうございます🙏
セカンドステージさんのパーツは、フィッティングが
良くて、純正OPのような自然感ありますよね。
ワタクシ、納車前にアクシスパーツのドアスイッチパネルを
購入し取り付けましたが、両面テープが密着出来ない位の
隙間があるのか、ドアを閉める際すぐ本体から取れてしまいます。
対策練るのも面倒なので放置してますが💦
あそこのパーツは、酷いですよね・・
で、今さっき何点か新パーツをポチりました😄
内装が、徐々に変っていく楽しみがまた増えました👍
コメントへの返答
2022年8月6日 16:30
AXIS PARTS製のドライカーボンパネルは、自分の経験上、すべてオーバー寸法ぎみにわざと作ってあると認識しています。

今まで購入したもの全てそうでしたし、母材のドライカーボンの物性に起因する加工技術的な問題ならば、オーバー寸法や寸足らずのバラつきが生ずる筈で、全部オーバー寸法側に振れることはまず有り得ない。

おそらく元々の加工精度に自信がないから、オーバー寸法ぎみにしておけば、少なくとも寸足らずで【そもそも嵌らない】というクレームだけは回避できる可能性が高くなるという、消極的な理由からそうなっていると推測してます。

モノによっては構造上オーバー寸法分を逃がすスペースが取れないパーツもあるので、そういうのがAXIS PARTSの致命欠陥になりうる危険性を高めているのでしょう。

実はこの件に関して、群馬パーツショーでセカンドステージさんと直接意見交換をしていたんです…AXIS PARTSの既存領域に参入すれば勝機アリ!とね(*^^)v

それがヒントになったのかは不明ですが、こうしてユーザー側が不満を抱えていた部分にセカンドステージさんが参戦してくれたので、直談判して後押しした甲斐があったかな?と勝手にジコマンしてますw
2022年8月6日 20:51
改めてサイトの方みてきましたが・・・
これだけパーツのラインナップがあると、選択がちょっと楽しくなってきますね♪ここまでカスタマイズできるっていう意味では、かゆい所に手が届くと言いますか。
かくいう私のも改めて見ると、フロントセクションが結構「白化」してきてましたので^^; ちょっと興味津々だったりします。
コメントへの返答
2022年8月7日 5:30
群馬パーツショーでセカンドステージさんと話した時、ZC33Sの外装系の樹脂部分パネル商品は特に売れ行きが良いと言ってました。

他の商品のようなドレスアップ目的のみならず、経年劣化による樹脂部分の白化対策という別の目的が存在するので、どのみち白化するのであれば早めに対策してしまおうと購入に踏み切るパターンが多く見受けられます。

ZC33Sは価格のわりに走行性能が高い分、そのしわ寄せが走りに関係ない部分のコストダウンに集中してるので、そういう部分が多く点在しているからこそ、多種多様なパネル商品が展開しやすい車種なのでしょう。

しかも台数も多くてモノも売れるとなると…ZC33Sのパネル商売は、パーツメーカーにとっては結構おいしい市場なのかもしれませんね。

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ ライドウ SUPER FOG LANPの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3204222/car/2865192/7628192/note.aspx
何シテル?   01/03 13:15
愚形上等です。よろしくお願いします。
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