デジタルミラー取付

全然写真撮ってないので端折って説明します。
まずはこちらが取り付け状態です。
出来るだけ内張を外さずに付けたので2時間くらいでちゃちゃっと出来ました。

電源線はAピラーから下に落として、
リアカメラはパッキンとピラー上側を外して天井側から後方まで配線しました。
天井からリアハッチに配線するときに蛇腹の内側を通しますがこいつはカプラーが細くてやりやすい
それにXDだと右側の蛇腹にはウォッシャーのホースしか通ってないのでマスキングテープでぐるぐるにしたり、配線通しを使うまでもなくあっさり通りました。
あとゴムの蛇腹を無理やり外す人いますが、蛇腹とボデーの間にマイナスを突っ込んで蛇腹の両端に付けてあるプラの枠の爪(蛇腹の両サイドにある)を外せば簡単に外せますよ。

電源はフリップダウンモニターの時に取り出したヒューズボックスの裏側からです。どこの裏側だったかは...忘れました。(笑
標準だと電源線の先はヒューズ兼用のやつなので先端をカットして交換しました。
あとこの電源ハーネス自体にもヒューズが付いてるか不明なのでBATT側に5Aのミニ菅ヒューズ入れました。ACC側も入れといた方が良いかなぁ～...

電源の操作スイッチ部？は裏側に100均のフックを付けてクリップ形状に捻じ曲げ、Aピラーとの隙間に挟みました。
仕上がりの画像はパーツレビューにのせてます。

リアカメラはこんな感じで付いてます。
通常はトノカバー付けてるので全く見えません

外から見るとこんな感じ
専用ステーだとスッキリしますね

専用ステー使わずに純正ミラーに取り付けるとこんな感じです。
アテンザでは重くてミラーがお辞儀する事とかは無いですが、
ちょっと野暮ったい感じになっちゃいますね。