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残念なお知らせメールがホンダより届きました。
本年６月をもってＳ２０００生産中止だそうです。
次に買うならＳ２０００のタイプＳなんて叶わぬ夢を描いていたのですが…。
きっと駆け込み需要で、直ぐに完売になるんだろうなあ。

エリシオンが帰ってきました。
今回のメニューは１２ヶ月点検（１７０６５ＫＭ）
エンジンオイル＆フィルター交換とクレーム修理。

クレーム修理の内容は…。
助手席側ドアミラーの不具合。
電動機能は問題ないんですが、手で軽く押すだけで倒れてしまいます。
内部の部品に異常が発見されたので、後日修理となりました。
もう一つは運転席の床から発するポコポコ音。
ボクの運転時の癖でもあるんですが、エリシオンを運転する時に
フットレストに足をのせず床に置く時があるんです。
するとポコポコと床が沈んだり浮いたりする音が出るんです。
どうやらＡＣダクトが原因のようですが、何度処置してもらっても完治しません。
今回の処置でどうなったか？暫く様子見です。
あとはリアブレーキの鳴きも処置してもらいました。
トラブルが多いのが気になりますが、エリシオンは良い車です。
説得力ないですけど…。

無事？に戻ってきました。
今回のメニューは以下のように実践しました。
２４ヶ月定期点検
スチーム洗浄
エンジンオイル＆フィルター交換
ミッションオイル交換
ブレーキオイル交換
ラジエター液交換
ここからがリフレッシュメニューです。
ブレーキ
シリンダーセット、マスター交換
フロントブレーキパッド交換
クラッチ
ピストンＡＳＳＹ交換
シール、クラッチマスターシリンダ交換
サークリップ交換
ピン、スプリット２．０×２２交換
ピストン、スレーブシリンダー交換
カップＡ、ピストン交換
カップＢ、ピストン交換
ブーツ、スレーブシリンダー交換
その他
サーモスタットＡＳＳＹ交換
タイロッド、ダストシールＣＯＭＰ両側交換
バンドＢ、ビローズ交換
以上です。
予定外の交換はブレーキパッドとタイロッドのダストシール。
車検時に交換すると工賃が値打ちになるので思い切ってやりました。
支払総額は自賠責や税金込みで１７万ジャスト。

久々のＤＢ８タイプＲでしたが、クラッチは息を吹き返しました。
多少は？？？の感じもありますが暫くすれば馴染んでくるでしょう。
サーモスタット交換はメーターで直ぐに確認できました。
ブレーキは変化なし。
タイプＲと引き換えにエリシオンを１２ヶ月点検に出してきました。
明日は嫁がエアで上空サプライズですわ。

夕方出して来ました。
帰宅後、ディーラーから２度の電話が…。
ヤバイ箇所が２つほどありました。
見積りから追加料金が３諭吉ほど追加になりそうです。
詳細は後日にＵＰします。
明日からのディーラーからの電話は恐怖です（爆

代車は念願の上空サプライズな車です。
家族全員乗せてちょっとドライブに出掛けました。
想像以上の走りに驚きました。
スポ少にも大活躍しそうです。
ＤＢ８Ｒでも活躍してますけどね（笑

新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。