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PCXつばぞーの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

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整備手帳

作業日：2023年9月24日

冷却水交換

Item: 冷却水交換
Author: PCXつばぞー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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冷却水の交換時期は初回(新車から)11年・20万kmですが、もう暫く乗るので実施します。

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受け皿を用意したらラジエターのドレンプラグを1回転半緩めてクーラントを排出します。

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排水中にリザーブタンク内のクーラントを取り替えます。
殆ど入ってませんでした(⁠ﾉﾟ⁠0ﾟ⁠)⁠ﾉ⁠ﾔｯﾊﾞ

新しいクーラントは熱膨張分を考慮して少し多めに入れます。

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構造上全量は抜けないので(そのために早めに交換する)、ラジエターが空になったらプラグを取り付けます。
Oリングは分解時新品と交換←お約束です！

有害なクーラントは職場で適正に処理します。

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次にアストロのクーラントチャージャーをラジエターに装着して新しいクーラントを注ぎます。

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配管内のエア抜きをします。

ヒーターMAXでエンジンを始動したら3000rpm(2000rpmだと日が暮れるw)でホールド、ラジエターファンが2回作動したら止めます。

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赤◯がラジエターファン・黄◯がラジエターロワホース・緑◯がアッパーホースです。

ブロワ最強＆3000回転だとファンの作動音が聞き取りずらい…

そんな時は「エアが抜ける＝サーモスタットが開く」なので上下のホースを触って熱ければOKでしょう！

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最後にラジエターキャップを取り付けて完了です。

52249km

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