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ゆうたんちんの"プジョード" [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2016年9月25日

足周り最終決戦!なんなるホイールナット交換(๑>؂•̀๑)テヘペロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日フリードの足周りが完成して戻っきました🎵
車高界のプリンスと調子に乗っていたが、
実は1つ問題が😅
2
実はホンダの純正ナットは当たり面が
球状なんですって😅

知らなんだ😵
そーいえば自家用車でホンダの車は初めてだった😄

金曜日、受け取りの日の昼頃ホンダから連絡があって、
「社外品のホイールナットお持ちですか?
ナットの当たり面が球状で、アルミホイールの受けがテーパーになってるので、外れたことはないですが、100%大丈夫とはいえないので、鉄チンホイール履かせときましょうか?」
とのこと。
自己責任であとから変えるので
とりあえずアルミホイールの方を付けといてくださいとお願いしてました。
3
さっそくアップガレージで買って来ました!
初めてのロックナット付き😄
盗難対策もできたね👍
4
朝一涼しい時に変えました!
ですが最終的には汗だくに😅

なるほど〜、本当に球状だ。
テーパーの受けに付けたら、
面ではなく、線でホイールをとめる事になるから、不安で飛ばせないですよね😅
5
ロックナットをしめるソケット。
17mmと19mm段々になってて、クロスレンチに はめて作業できます。

念のため車の工具入れにいれておこう🎵
6
ナット形状。
とりあえずこれで盗難予防にはなるね👍
7
フロントチラリズム(º﹃º)

まだ1cmしか下がってないので
本当は見えたら嫌なんだけどね😆
8
リア 完全下から覗きアングル😍


今日は奥さんに運転してもらって
2列目に座ってみました。
以前まであったグワングワンの収まらない横揺れが完全に無くなりました🙌💕
ギャップを通過するとき、いつも通過後の横揺れに備えて構えるんだけど、
それが無くなりました🎵

そんなこんなで足周りは馴染んで下がってくれたら完了です🎵

皆さん本当にありがとうございました
m(_ _)m✨🌠

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この記事へのコメント

2016年9月25日 20:34
あ〜ナットの問題でしたか。
そう、ホンダは球面座なんですよね(笑)
社外ホイールはほとんどテーパーなので、テーパー座のナットが必要になります。
今日、私の親もスタッドレスを検討しているので教えてあげました(笑)
コメントへの返答
2016年9月25日 20:43
FREED-HYBRID(Yutaka)さん
こんばんは😄
まさかのナットでした🎵
ホンダから連絡きたとき、キョトン?
2回聞き直しました😄
袋ナットのことをいってるの?って😅
スタッドレスのためにナットも車載工具に入れときました🎵
ずっと応援してくださり、
ありがとうございました🙌💕
2016年9月25日 20:36
こんばんは〜。
私も昔、テッチンホイールからアルミに交換した時にナットの違いで交換できない事がありました。
ゆうたんちんさんのようにRがついているタイプではなく段付きナットでしたが。結構ゴツくてこれだけでも結構な重さがあるんでは?と思いました(>_<)
自分も盗難防止ナット買おうっと!
コメントへの返答
2016年9月25日 20:52
シュンスケRさん
こんばんは😄
たしか平面のやつもありますね😄
因みにプジョーとかはボルトタイプで
ハブにねじ込むタイプで、見事にナメちゃってハブごと交換しました😅
盗難防止ナット意外と安いですよ🎵
2016年9月25日 20:42
こんばんわ🌃
ナット🔩交換お疲れ様です🎵🎵

やっぱり😵社外ナット有るかなぁと思ってましたが😰

うちのフリード号は私の私物ナット使用なんです☺
なんで21サイズでしたから付属レンチでは合わずに、クロスレンチ買ってあげました🎵

トヨタとは色々違いますね🎵
実はトヨタもナットは特殊なんですよ(笑)

各メーカー特色ですかね😁

フロントチラリズムカッコいい💕

イエロー素敵✨✨何より乗り心地改善良かった良かった🎵🎵
コメントへの返答
2016年9月25日 20:58
黒エスティマ★さん
こんばんは😄
いやいや、ホンダ車初めてだったから、
勉強になったよ👌🙆👌
前のラピュタはアルミホイールにノーマルタイプの21サイズ付けてたから、
全く気にしてなかったですね😄
トヨタも特殊なんだー😄
万国共通にすればいいのにねー😄
とにかく乗り心地が良くて運転しまくり😆

ホイール本当にありがとうね🙌💕
めちゃ気に入ってます🎵
2016年9月25日 20:45
(  Д ) ⊙ ⊙
僕と関係無いんか~~~い٩(๑`^´๑)۶ムキー!!!
納豆?にも色々種類があるんだね?
はじめてのお使い
マチガイ
はじめて尻ました👍✨
___φ(゚ー゚*)フムフム___φ(。_。*)カキカキ
乗り心地が良くなってイイね!👍✨
ヨンさま
マチガイ
黒さまにも
感謝━━━(≧∀≦人)━━━感謝
だね(ಡ౪ಡ)ニヤニヤ
コメントへの返答
2016年9月25日 21:06
なんなるさん

あ、起きてた😄
バレたか😅でも関係無いことないよ😄
本当はトルクレンチも買う予定だったんだけど、高くて😅
で、クロスレンチでいつものように
何とかなるさの「なんなる」さん精神で
しっかりしめました🙌💕
因みに常になんなる教の信者ですよ🎵
黒さんに感謝、応援してくれた皆さんに感謝🎵
なんなるさんには○射💦
うそ、感謝🙌💕
2016年9月25日 21:03
こんばんは〜(^-^)/
ナットの形状に種類のあるなんて初めて知りました。
ホンダ車はそうなんですね、勉強になります。
足回り交換によって、横揺れ等が無くなって落ち着いて良かったですね〜(^-^)
パーツ交換は、効果がはっきりすると嬉しいですもんね(^-^)/
コメントへの返答
2016年9月25日 21:11
hayabusa0824さん
こんばんは🎵
よかったー(-´∀`-)
俺だけ知らないのかと思ってました😅
外したノーマルアブソーバーは、オイルでギトギト、縮めると明らかにシャフトがズレてるような感触でした💦
効果が明らかに体感できると嬉しいですね🎵
ストラットタワーバー入れたくなりました(º﹃º)
2016年9月25日 21:31
おめでとう(((o(*゚▽゚*)o)))

僕は今、ロックナットMARCH君に締まってある場所へ。
顔が青くなりながら、raiseのナットのありかまで、飛んで行きましたよ〜〜

アドバイス、

ロックナットは、ホイールの鍵なんで、個人情報なんで、ナットの形状をコピーされて盗難とかあるんで、削除したほうがいいですよ。
一個一個違うので、、、、
コメントへの返答
2016年9月25日 21:42
a s k a LJ1971さん
ありがとうございます🎵
やっぱりそうですよね😅
ソケットに番号が打刻してました👍
あとで修正しておきますね
ありがとうございますm(_ _)m
2016年9月25日 21:58
納豆とひきわり、大粒、小粒、干し、甘とたくさん有りますからねぇ(( ̄_|

今は見かけなくなった17
スバル等軽自動車に多い19
トヨタ等普通車に多い21
トヨタと三菱のアルミ用と平面納豆

スバル、スズキ、日産のネジピッチとトヨタ等一般的なネジピッチ・・・

以前のホンダはキャップも一緒に締めてましたねぇ( ノД`)

コメントへの返答
2016年9月25日 22:12
☆彡六連星☆彡さん
ありがとうございます!
納豆はどれも苦手ですねー😅
17は余り見ないんですね😓
19のほうが若干安かったんですけど、少し悩みました😄
ピッチが違うのは知ってたんですが、これほどまでに違うとは😄
勉強になりまーす( ̄^ ̄ゞ
ホイールキャップごと一緒に締めるか、ネジ止め賛成です🎵
以前対向車のホイールキャップが飛んで来て、サイドステップに傷つけられましたから😅

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