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おてうま@NA8Cの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2024年3月2日

ブレーキローター、ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキを踏むとゴワゴワぁと異音発生。パッドが許容温度を超えて炭化し、ブレーキローターにダメージが及んでいるのではないかと指摘されました。

こちらフロント
ボコボコ波打ってます。
そりゃ変な音も出るわな!
2
調べてみると、前回ブレーキローターを交換したのが2018年1月20日。
6年85,000km走りました。
こんな軽量な車で、サーキットを走ってる訳でもないのにどうしたものか。

こちらリア
フロント同様波打ってます。
3
一度行ってる作業なのでサクッと交換。
作業詳細は関連URLを参照してください。
4
DIXCEL ESの使用でローターが短命に終わったため、今回ブレーキパッドはAPPのメタルパッドKG-1115を導入。
シムはDIXCELを再利用♻️
5
リアも交換しました。
6
パッドもフロントと同じ。

さぁ、次は何処かな笑

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この記事へのコメント

2024年3月10日 17:41
雪降る中での整備、本当に頭が下がります。着々と春の準備が進んでますねぇ!

うちのロドなんか、洗車もせずにドロドロのまんま遊び回ってました(汗)
ほんと、こんなんじゃダメですよね👎
コメントへの返答
2024年3月10日 19:52
当初昨日作業予定のところ、家族のインフル発症により予定変更で今朝の作業となりました。
車の下に潜り、車体からはみ出した足に雪が積もる積もる笑

そろそろ天気予報の雪マークも現れなくなりそうですから、本格洗車してシーズンインに備えないとですね!
2024年3月10日 21:51
街乗りでローター歪む程どんだけハードブレーキングしているんですか😹
新品のキレイなローターは気分がいいですよね、すぐ錆びてしまうのが悲しいですが😢
コメントへの返答
2024年3月11日 12:32
いやー私は常にエンブレメインでブレーキに優しい運転をしてるので、これは怪奇現象レベルですね👻
それか、DIXCELの検品体制が甘いのかも笑

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そろそろ長い眠りから覚める予定なので、よろしくです🥱」
何シテル?   03/03 20:49
NAロードスターに出会い早19年、購入時約29,000kmだった走行距離は今や270,000kmオーバー。最近は専ら修理にお金掛けてます(._.) ※2022年...

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