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私の父が、本日付で運転免許証を🚗返納致しました。

日中に、公共交通機関🚌🚇を利用して試験場まで行ったそうです。

やっぱり、長年に渡る習慣を断ち切った為、父の表情や言動は何処と無く寂しそうでした。　

ソファーに座り、ゆっくりと煙草を吹かしながら、“一つの時代が終わったな･･”と、父が発した時は何とも言えない気持ちになりましたね。

私がまだ子供の頃、休日に父のマイカーで家族ドライブをした事が、まるで昨日の出来事のようにくっきりと思い浮かびます。☺️

父の愛車遍歴です。



父が80年3月に購入した130系コロナ。　




84年3月に購入した150系コロナ。




87年3月に購入した71後期型マークⅡグランデ。　我が家で初めての高級車でした。😊




91年3月に購入した81後期マークⅡ2.5グランデ。　初の3ナンバー車でした。




当初は71マークⅡに引き続き、2リッターのグランデを購入するつもりでいた父ですが、一緒にディーラーで商談の際に、私の強い薦めで2.5モデルを選ばせました｡。😅




父がずっと以前から憧れ続けていた、いつかはクラウンを手にする事。

94年3月に実現しました。😊　140系後期2.5ロイヤルサルーン
です。







世間では不人気だったモデルのクラウンですが、家族全員とてもお気に入りでした。😊




週末納車されて、明くる日に晴れて☀️クラウンで初出勤の父。





じっくり長く乗る筈の140クラウンでしたが、ディーラーマンの口車にまんまと乗ってしまい、急遽買い替えてしまった150系前期クラウン3.0ロイヤルサルーン。　96年11月購入でした。



初の純正ナビゲーション付でした。




99年11月に購入した170系前期クラウンロイヤルサルーン。

170系を父が購入した時は結婚して実家を離れていた為、殆ど私は触れる機会が無かったクラウンでした。




私の長男のお宮参りにて。　私はこの時は仕事でお参りには行けなかったですね｡。




父の人生最後のマイカーで、今日までトラブル無く活躍してくれたゼロクラウン・ロイヤルサルーン。

04年3月購入です。



このゼロクラウンも、来月末までにはお別れをします｡。😢


父が乗り続けて来た愛車の中で、特に思い出深い車は父曰く、

最初のマークⅡと、最初のクラウン、それから最後のゼロクラウンだそうです。☺️










父には、本当に長年の運転お疲れ様でしたと、帰り際にそう言って実家を後にしました。☺️

こんばんは。😃　ブログはご無沙汰していました。😅

寂しい報告ですが、タイトルは正確に言うと、今月31日付で、私の父親が長年に渡る自動車運転生活に終止符を打つ事になりました。　所謂、運転免許証の返納ですね。




現在、私の父親は80代後半でして、寧ろ運転免許返納は遅いくらいですが、当の本人は数年前から連日のようにニュースで📺流れる、高齢者の運転ミスによる大事故をかなり意識していて、親子同士の会話の度に、そろそろ免許証を返納せなあかんな～と、数年前から私に言っていましたが、いざとなると色々と考え込んでしまい、中々踏ん切りが付かずに数年の月日が過ぎてしまいましたが、今年のお盆過ぎを境に、体力の衰えを強く自覚したそうで、免許証の有効期限が切れる、今年10月31日で車の運転をリタイアすると、今月初めに私に言ってくれました。




父親の、生涯最後の愛車となった･ゼロクラウンのロイヤルサルーン。　平成16年3月に新車購入して以来、18年と7ヶ月間に渡り、父はハンドルを握りました。





では、今後我が家のゼロクラウンの行方はと言うと･･･

取り敢えず、11月1日からは私のセカンドマイカーになりますが、但し残念な事に、それも来月数週間までの私所有で、遅くとも第4週目の週末までには父親の意向で売却してしまいます｡。😢

私自身も父親のゼロクラウンは大好きで、引き続き私名義にして乗り続けて行くか、或いは一時抹消し、駐車場で暫く保管するか･･　悩みましたが、私自身力不足で、複数台🚗の管理･維持が困難と判断し、クラウンは手放す方向に決めました。





因みに、ゼロクラウンを手放す際は、CMで流れる某大手買取店には出さないつもりです。　私自身のマイカー査定で、過去に非常に嫌な思いをしましたので｡。😅

どなたか、私の父親のゼロクラウンを買ってもいいよと仰る方いらっしゃいませんか！？(笑)




明日の午前中は親子でクラウンに乗って、父親の次なる“足”を買いに行きたいと思います。