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整備手帳

作業日：2017年10月11日

ＷＲ２５０Ｒ　ＤＲＣシフトペダルのカイゼン

Item: ＷＲ２５０Ｒ ＤＲＣシフトペダルのカイゼン
Author: kpk_coo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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軽量化の為に、シフトペダルをＤＲＣの鍛造アルミに交換しています。
ノーマル：180g
ＤＲＣ：85g
これにより95gの軽量化です。

ＤＲＣシフトペダルにしたのは2年位前ですが、組み込む時に違和感があった・・・
純正の取り付けネジはＭ8なんですが、ＤＲＣはＭ6と細くなっている。
使っているとすぐにガタが出ます。
男子会で「あしーもさん」と同じ話をしました。（あしーもさんは既にＭ8にしてあった）
http://minkara.carview.co.jp/userid/2576178/blog/40546305/

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靴がダメになるのが嫌でガムテープを巻いています。

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加工内容

現在Ｍ6のメネジをＭ8に立て直す。
バカ穴をΦ8.1に加工する。

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加工が終わり、Ｍ6ボルトからＭ8ボルトに変更。
ガムテープを、見た目の良い収縮チューブに変更。

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車体組付け。

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ガムテープより見た目は良い！
これで、シフトペダルのガタ付きはカイゼンされます！！

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