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2017年01月21日 イイね！

とりあえずカスタムの小休止。

大した事ではないが、
以前からやろうと思っていた、
トップオープン・クローズ時のロックスイッチ追加。



探せば、車用埋め込みシーソースイッチで、
ノーマルとの換装も有るのだろうけど、
スイッチが壊れてもの安全策で、純正スイッチ残し。




純正のスイッチの配線（備忘録）

コモン　：　茶色
ＵＰ　：　紫色
ＤＯＷＮ　：　水色

まぁ～車自体、操作を楽しむんだから、
コックピット内もイメージして、
トグルスイッチの２連装にしました。
１つ目はブレーキ解除スイッチ。
２つ目はオープン・クローズの操作スイッチ。

２回路３接点のスイッチが１つ有れば事足りますがね。

先日マフラー交換した際に、
Dスポのエアクリーナー交換。
やっぱり、皆さんに習って、やっちゃいました。

ノーマルじぁ～出だしが？？？だったが、
換装したら、やはり良くなった。

ノーマルエアクリより厚みがないスマートさ。

何時もマフラーを交換した時思うのですが、
「純正の吊り下げゴムが間延びして、頼りないなぁ～。」と。

「マフラー ハンガー 強化 マウント リング 吊り ゴム 2穴」を購入。
汎用の物で、74mmx48mmx23mm 10φの物。
純正と似た様なモノで有ればOKだし。



右：純正品。貧弱だなぁ～？！。
左：購入品。純正より脇の部分は、硬くて強い。

今回は黒色は止めて赤。
黄色も有ったんですが。

ただし、耐久性は良いと謳っているが、検証はこれから。



Posted at 2017/01/21 20:21:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月07日 イイね！

付けました。



まぁ～、今更なんですけど～。

先日ポチって、６日夜にマフラー到着。
７日は、午前中の仕事を終わらせ、
午後からマフラー換装実施。
外して、付けて、１時間半のＤＩＹ。

完了後、エンジンＯＮ。

ん～、
アイドリング時は低音が響いて、
純正より、多少大きい音かな？程度。
空ぶかし時は、純正と然程変わらんかな？。

排気漏れのチェックは勿論しましたよ～。

まぁ～、皆さんに習って、仲間入り。
ゾウさんの鼻からの脱皮、
純正とは違うものが付いている？、だけでも、目標達成かな。
これで、大人しく乗りますね～。

つか、「全然大人しくなんかない！。」って、
声が聞こえて来そうですね。
Posted at 2017/01/07 15:11:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月03日 イイね！

明けまして、おめでとうございます。

ん～、欲望に負けた～。
外見は弄らないと思っていたんですが・・・、
皆さんに感化されて・・・、

ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラーを、ポチっちゃいました。

運転がね・・・、
車に乗っている時がね・・・、
楽しいと思わせてくれる・・・、
そんな車ですもんね～。

♪　明日、朝晴れたら～、
　　　貴方と行きたいの～。
　　　海辺のドライブウェイ～、
　　　赤いアロハ着てく～。

Posted at 2017/01/03 23:35:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今更ながら、サップ。 http://cvw.jp/b/2576563/47691676/」
何シテル？   05/01 23:19
還暦過ぎて、 体は「ポンコツ」、気持ちは「青年」、頭中は「幼児」。 未だにＡＴに馴染めずＭＴ好き。 日本にしかない軽自動車枠で「コペン」と成った。...

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