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イイね!
2016年05月02日

ロスタで初タカタ!

ロスタで初タカタ! ロスタで行ってきました

今回の目的は次回地区戦タカタRd.の練習。
周回コースだとブレーキ・旋回の限界を見つけやすいからね
(言い訳じゃないよ、うん



今回は職場の先輩satoshi.exeさんと前々から企ててました。

GWで唯一平日のフリーを狙っていきましたが...
8時のゲートオープンにはすでに15台くらいの待機列

走行開始までには50台をこえてめでたくクラス分け(ノд-。) ハジメテダヨ

どうやら3ヒートのようです。

アタックできたのは各ヒートで1回・2回・2回
NDはミッション・デフ共に容量が小さいから負荷かかりすぎんように回数すくなめ。

タイムがでたのは2ヒート目の2アタック。クリアラップで勝負!

結果は65秒942  ...  ...  どうなん!?

まぁいっか。

3本目は明らかに熱ダレでリアがズルズル だめだこりゃ!


しかし、ロードスターよく曲がる。ハンドル切っただけホンマに曲がる!
そしてよく止まる。

これまでのジムカがどんだけヌルかったかがよくわかりました。

人も車もしんどいんで走行は午前のみ。

午後はレンタルMR-Sで思いつきお楽しみ会。

曲がる感覚がロスタとも違って面白い。
けっこう頑張って走ったけど69秒9。 そんなもんかなぁ?



あ、第3戦タカタ出走予定です。
申し込み書受理されてるかなぁ?今回自分で申し込んだからねぇ
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2016/05/03 00:55:08

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この記事へのコメント

2016年5月3日 8:21
カークラブ錦主催の大会はこちらで確認出来るよ〜
http://carclubnishiki.web.fc2.com/event20160508info.html

あれだけオイル容量が小さいと確かに連続走行は怖いね( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2016年5月3日 9:22
確認できました!ありがとうございます。
受け付けはされてるようですね、ひと安心。

デフは0.6~0.7Lですからね。
減速比小さくして、歯車を小さくするという軽量化作戦と思えばかわいく見えてきます。

プロフィール

「@にきざわ 違ったかーw」
何シテル?   02/08 18:43
fastech130です。よろしくお願いします。 身長187cmを小さなロードスターに押し込んでます。 2016年からジムカーナ中国地区戦PN1クラ...
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