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はるみかの"03 NAKID real" [ダイハツネイキッド]

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整備手帳

作業日：2023年4月16日

ブレーキパッド交換

Item: ブレーキパッド交換
Author: はるみか

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ADPEXブレーキパッド
Revolution cross名前はカッコいい^_^
made in prc（China）激安です。
ポイントで購入したので実質タダ。

交換時　81.130km

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決め手はシム付き、あとは値段^_^
残量インジケーターの金具は付いていませんのでチェックを忘れずに。

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刻印から元々装着されていた曙ブレーキ工業製ブレーキパッド。純正かな？スライドピンの固着やこのパッドの感じから今まで交換した事無い様な感じ。。
残りはまだあったけど古過ぎて老化で素材としてダメそうなのとスライドピンの固着が原因で左右の減り方が均等では無かったので交換します。

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ついでにブレーキローターはサビをサンドペーパーで簡単に落としシャシーブラックで化粧直し。マスキングもしない横着塗装ですがブレーキ一発踏めばディスク面のシャシーブラックは取れます^_^

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昔、整備を仕事としていた時代の日産ブレーキディスクグリス（銅色）を塗って装着。このブレーキのシムは表面に薄いゴム素材がコーティングされてて何となく良き^_^

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作業完了！
今回、スライドピンの交換と合わせて作業しましたが、フロントアクスルの気になる部分はとりあえずひと段落。

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少し近所を試乗しましたが至って普通。スライドピンの摺動部の固着解消も有るのかも知れないですがブレーキのタッチは断然良くなりました。
以降のADPEXブレーキパッドのインプレは後日。

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