コーナリングの感覚の違い？

週末恒例の峠だが、昨日ルノーメガーヌＲＳの試乗で４コントロールの曲がりを体験した余韻
のせいか、いつもと違った感覚を覚えた。
メガーヌＲＳはロールは少なく、頭の入りがよく、リアーはグリッップしたままクルットまわる感覚で
ある。
ケイマンGTSはコーナリングは相変わらずロールは少なく、思い通りのラインを狙えるのだが、
ＭＲのせいかリアーにパワーが掛かり回り込む感覚が強く新ためて感じた。
まあ、メガーヌは試乗でケイマンは走り慣れた所と、速度が違うのは確かだが・・。
ケイマンはコーナーが楽しいが、メガーヌはしれっと速いイメージか？