お久しぶりです、ブログ覗かせていただきました。

レオンはセットの反映が分かりにくいでした、グリップが悪かった分湿度が低くてエンジンが良く回ってたんかな

僕のときは、レオンはまし締めが肝やったような　すぐにあっちこっち緩んでるし　それとフレームのねじれの修正

ステアリングを切ったときにフロントタイヤが同じように浮くか良くチェックしてました


それでは又サーキットで・・・いつあがんにゃろ（笑

こんばんは　寛父です

偶然見つけました。

この間のエンジンどーなりましたピストンは×でしょうけど、シリンダーはこのエンジンの場合わりと平気な時が多いです。

ピストンのアルミが焼きついてる場合は根気よく竹べらのような物で取ってください
後は８００番ほどのペーパーでホーニングっぽい目を付けて仕上げればわりと直ってます
私も何度か焼いてますが、シリンダーを捨てたことは無いです。

まだ家にも０４が転がってますのでよかったら使ってみてください。

ＦＩＶＥＯＮＥのホームページを暫定的にあげてます　写真も上げてますので確認してください。

こんばんは！！

見つかっちゃいました～（＾＾）ってか、とても嬉しい書き込みです！！

先日、初めてエンジンをバラしてみましたがピストンはもちろんですが、シリンダーも少々カジっています！当日のブログにＵＰしてるので見て頂いて寛父さんの見解を教えて頂けると助かります（笑）

明日は琵琶湖ＳＬに走りに行こうかと思っているので、バラしたエンジンも帰りにショップの方に行って見てもらおうかと思っています！！

04は転がしとかないで是非我が家に提供して下さい（笑）

手を掛ければピストンリング交換くらいで復活するのでしょうか・・・？