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昨日、ワゴンRの法定点検で、朝から夕方まで、画像のワゴンRを借りました。
これで３回目になるのですが、全てワゴンR。
で、どうかというと。。。
出だしは前よりもいい感じに思えたのだが、
でも、ＣＶＴって、加速するときにエンジン唸って、いまいち
（フィットだと、あまり気にならないのだが）
多分、うちの古いワゴンRよりは静かだとは思うのだが
びっくりは、このグレードにして、ルームミラーに防眩がついていない！
夜は後続車のライトが眩しかった。。。
室内はびっくりするくらい広い！
リアシートがスライドする分、前後方向だけならフィットより広いかな
リアシートにチャイルドシートで子供をのせても余裕です
まあ、いろいろ言っても高値の花なので、買えないのでこれからも点検の度に乗ることになるでしょう
うちのワゴンRにはまだまだ頑張ってもらいます！

車を運転しているとき何してます？
カーステでラジオや音楽聞いたり、
私はというと、飲み物、特に缶コーヒーを飲みながら運転するのが多いというか、
お気に入りだったりします。
で、車を変えたりすると気になるのが、缶コーヒーの置き場
もともと車についているドリンクフォルダーだといまいちってこと多くて、
自分で別のドリンクフォルダーの取付場所に試行錯誤

最近のワゴンRのドリンクフォルダーのお気に入りの場所は、
シフトノブの後ろ側
MT車なので、あんまり背の高い飲み物は置けないですが、
缶コーヒーくらいならちょどよい感じです。
この位置だと、体を起こさずに缶コーヒーに手が届きます。
快適です！

うちの軽自動車のルームミラーには防眩機能がありません
なので、青いプラ板をルームミラーをに付けています。
カッコ悪いように見えますが、理由があります。
それは、
７月末から高速通勤するようになったのですが、
ほぼ帰るころには日が落ち、夜の高速道路を運転することになります。
で、うちの軽自動車はNAエンジンで、車高が高いだけあって車重が重く、平らなところはいいが、登り坂はスピードが出ません。
８０km/h以上を出すためには、４速でエンジンを唸ってしまいます。
で、燃費とタイヤ大事で８０km/h弱くらいで高速道路を走っています。

こんな車なので、後ろから速い車が来ると車間が詰まって、煽られている？って思うくらい車間を詰められることがあります。
速い車は直ぐに抜いていくのですが、
８０km/h弱で走っているのに、ずーーーと車間を詰めて後ろを走る車がしばしばいます。
ルームミラーにプラ板をなんちゃってブルーミラーにしているのはこのためです。
でないと、ルームミラーが眩しくって運転に支障がでるほどに。
数kmに渡って、下坂でもあっても、周りに車がいなくなっても、ずーーっと車間を詰めて後ろを走る車がいます。
これって、どうなんでしょう？

日本の高速道路は制限速度を規制されています。
制限速度以下で走るうちの軽自動車に対し、車間を詰めて走るのってどうでしょう？
片側２車線の高速道路なので、お急ぎの車はお先にどうぞ！です

っと、思い返してみると運転が変わったなと。
速い車で速く走れるのは当たり前。
燃費と環境と安全を優先して走っている自分が、なんか不思議に思う今日この頃です。
それと、のんびり走る方が楽しいと思えるようになってしまいました。
歳かな？