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  9. タイヤ交換　内減りに驚く [茶団子]
茶団子
茶団子の愛車 [ホンダ ジェイド]
タイヤ交換　内減りに驚く
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プレミアムコンフォートのTOYOのプロクセスC1Sを履いて約3万5千キロ。<br /> リヤタイヤを外から見ていて,秋の車検で交換かな～と思ってましたが・・
プレミアムコンフォートのTOYOのプロクセスC1Sを履いて約3万5千キロ。
リヤタイヤを外から見ていて,秋の車検で交換かな～と思ってましたが・・
  • プレミアムコンフォートのTOYOのプロクセスC1Sを履いて約3万5千キロ。<br /> リヤタイヤを外から見ていて,秋の車検で交換かな～と思ってましたが・・
    1:プレミアムコンフォートの ...
  • 後ろから覗いてビックリ！<br /> 内側がスリップサインどころか、トレッドのゴムがほとんど無い状態。
    2:後ろから覗いてビックリ！ ...
  • 左リヤはもっと酷くて内部のスチールベルトが顔を出している。<br /> <br /> JADEはリヤタイヤがマイナスのキャンバー角が付いてるようです（「ハ」の字にタイヤが付いてる）。<br /> <br /> 半年に一回程度のローテーションは必須ですね。<br /> 皆様御注意を
    3:左リヤはもっと酷くて内部 ...
  • そんな訳で、慌ててタイヤ交換となりました。<br /> 4月から値上げするそうですから丁度良かったかも？<br /> <br /> 乗り心地を良くするために、標準の215/50R17から205/55R17へ変更です。<br /> このサイズは銘柄が少なく長年使用してきたTOYOのProxesシリーズ最新型 ”CL1 SUV”をオーダしたが「メーカ在庫無し」。<br /> 仕方ないので入手し易いであろう ダンロップ・ルマンⅤにしました。<br /> <br /> 扁平率を55にする事でXL規格ではなくなるので空気圧が標準の220KPaで済みます。
    4:そんな訳で、慌ててタイヤ ...
  • 50と比べて直径が10㎜大きいのですがクルコン使って50Kmで走行したところGPSのドラレコ速度表示は48.3Km/hで、速度計は約3.4％高めに表示されるという事になりました。<br /> <br /> 高速で速度計が100Km/ｈ指してる時、実際の速度は96.6Kmと言う事です。
    5:50と比べて直径が10㎜ ...
  • 乗り心地は狙い通り改善されてガツ！ドカ！という角が立った衝撃が、かなり柔らかくなりました。<br /> <br /> 扁平率効果が半分、タイヤ自体が柔らかい事が半分って感じかなぁ・・このタイヤは横面を指で押すと、ぷにぷに凹むほど柔らかいです。<br /> <br /> 回転の接地が丸い面で当たるというSHINOBIテクノロジーが効いてるようで、細い丸いタイヤを履いているような感覚（小廻り性が上がったような感じ）が有りますが頼りなさは無い。<br /> これだけ柔らかいならネオチューンしなくても良かったかも・・少しポワンポワンと弾む感じがあるので。<br /> <br /> 音も大変静かで良い感じです、乗ってて楽。<br /> <br /> 燃費がどうかは今後の経過観察です。
    6:乗り心地は狙い通り改善さ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年03月26日
   

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１０円玉の絵柄で有名な平等院のある宇治市に住む一般人です。
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