マルチに楽しめる高級SUV

ハンドリングについては総評にも書きましたが、SUVでも駆け抜ける歓びを感じることが出来ます。パワー感は、レースチップのサブコンを装着し、システムでの出力が380ps→483psとなったこともあり、2380kgを感じさせない気持ちの良い加速をします。さすがに、アクセルを踏み込んで乗ると燃費は6km位に落ちますが、、、。ハイブリッドなので、エコランと使い分けができるのも嬉しいところです。

エアサスとPASMを装着しているので、車高を5段階、硬さを3段階で変更することが出来ます。通常は、標準車高&コンフォートモードで乗るのですが、道路のゴツゴツ感を拾わず静かに快適に走ることが出来ます。また、モーターのみの走行の際は更に静になり、カーオーディオも快適に楽しむことが出来ます。パノラマサンルーフのシェードをオープンし、ベージュ内装の明るいキャビンでカーオーディオを楽しんでいると、リビングにいるような感覚になります♪

スーツケースなら人数分の5個まで積むことが出来ます。
標準的A型ベビーカーも横にせずに縦積みでOKです。家族5人での旅行でも、荷物をラクラクに積んでで掛かることが可能です。

高速で11km、街乗りで9kmと、車重2380kgの車としては良い方だと思います。Eパワーモードを作動させると、積極的にエンジン停止してモーターのみでの走行を多用するようになり、街乗りでも10kmを超えて来ます。バッテリーへの充電量が不足するとエンジン走行となるのですが、回生ブレーキの瞬間発電量もメーターで確認できるので、周囲の状況をみながらブレーキの踏み方を工夫することで燃費を向上させることもでき、これもなかなか楽しいです。