今更、エッセってどうですか？

こんばんは^^

明後日からAT限定解除のため、再び自校に通わなくてはいけなくなりました。

でも、せっかくMT取るならやっぱりMT車に乗りたいなぁ…と思ってます。

ムー君を親に授けるか、セカンドカーで乗るなら、現行アルトワークスが良いのですが、やはり、今の稼ぎだと大抵無理ですね…。高嶺の花です。

ローンで買うにしても、勤続年数まだ2年ですし、年収も180万じゃ審査が通らないと思います。

それに通帳を見て、かなり使い過ぎてる事もあったので、アルトワークスを買うのも厳しい状況に…。

ここは、潔くアルトワークスは、一旦諦めて、この車にしようかと思ってます。


5速MTのエッセです。

今でもよく見かける普通の軽ですが、こいつのMTは、なかなか運転が楽しいと評判も高いです。

アルトワークスとは、違ってこちらは、ノンターボですが、この世代のKF-VEは、何と58馬力となかなかの馬力があります。

今、KF-VEは、低燃費技術を注ぎ込まれて、パワーが控えめの52馬力に落ちています。

また、ECU書き換えやフルコン導入でエンジンパワーも自在にチューニングも出来るとか…。その他、パワーハウスD.T.M製のボルトオンのターボキットやスーパーチャージャーとかも売られているので、チューニングの幅が広いのは、僕的にもとても魅力があります！こういう型落ちの車の方が躊躇なく弄り倒せますし、気が楽ですよね^^

ムー君は、買ってまだ2年でまだ新しいので、正直、弄るのを躊躇してしまいます(>_<)

カーセンサーやグーネットとか見ると中古で総額50万もいかないので、まぁまぁ、買えますし、これくらいならおそらくセカンドカーとして乗れるかもしれません(^_^)a

まぁ、周りからは、あいつ型落ちの車に乗り換えたとかどうとか思われるかもしれないけど、他人が何と言おうが、そんなの関係ありません。そんなこと一々、気にしてたら好きな車になんて乗れませんよね。

ある程度の凹みや傷は、我慢しますが、修復歴なしのものを優先して選びます(￣^￣)ゞあと、前のオーナーがちゃんとメンテナンスしていたかどうかですね。オイル管理が悪くてエンジンの中がスラッジが汚れてるものとか一番嫌ですっ！！

※年収をあまり詳しく晒したくなかったので、適当に書いていましたが、訂正いたします。