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とおる軍曹(・∀・)の"愛機6号" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2015年9月10日

F10 ゴング音が小さくならない件

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ある日のこと、新しいCDを入れたくてミュージックサーバーを消去した後に、USBから全曲を再インストールし、無事に終わったのでそのまま車に乗らず、ロック。

次にエンジンスタートした時に、ポーン、ポーン!例のゴング音がでかくなってる事に気づきました。

※画像はイメージですw
2
何が変わったか。

・エンジンスタート時等のゴング音がでかい。
・ステアのボリューム操作で1プッシュの音量上下の段階が2倍以上。
・ナビの音声案内の音量もでかい。
・PDC(コーナーセンサーのピピピ音)もでかい。

てな感じでした。

メニューの音量調整を行っても無駄で、最小にしても音がでかいんです。
3
ディーラーで確認して貰うと、最初は音の大きさに気がつかない様子。他のクルマと聞き比べるも、こんなもんでしょう??
的な感じでした。

こちとら毎日乗ってるんだから、違いは明らかだぜぇ〜!
4
コーディングされてますよね?

…あ、うん。

それが原因かもしれませんねぇ。
1度バージョンアップしてみましょうか?
コーディングは全て元に戻りますが…。

どうやらそれしか方法が無いようだ。
5
で、最新データに更新して貰うと、あら不思議。
ゴング音もステアの音量スイッチの調整レベルも元に戻りました!

つー事で、久々に小さくなったゴング音で快適になりました〜。
6
PSDZDATAは503→512に。

まあ、私には強い味方の同士が居ますので、久々のE-Sys。最新バージョンをいただき、無事にDIYコーディングを終了しました。
7
Dから帰宅する際、信号待ちで停車すると「ん?」。

アイドリングストップ→エンジン再スタートのガクッとなる振動が、明らかに減ってます。

以前の感じでも「こんなもんでしょう」って感じでしたが、ガクッとはしてました。
それが、今は殆ど振動を感じないレベルに!

これはPSDZDATAで制御する物でも無いと思うし、ATプログラムも新しくしてくれたようですな。

これは皆さんにオススメです。古いまんまの方はぜひDへw
コーティング

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この記事へのコメント

2015年9月11日 12:17
外国産は大変やな…。
女も車も…
コメントへの返答
2015年9月11日 19:00
なんや?
今は外国人かww
それが大変なのはよく知っております…
2015年9月11日 18:53
ATプログラムも更新できるんですね〜(*^^*)
Dで更新すると、有料なんですかね〜(^^;;?
コメントへの返答
2015年9月11日 19:09
どもども(^-^)
サービスインクルーシブ3年が付いてましたので、今回は完全無料でした〜!
車検はディーラーじゃない事を告げてましたが、色々やってくれてたみたいっす。
しばらく乗って、シフトダウンのブリッピングも少し良くなってる気がします。
ので問い合わせる価値はあると思いますよ〜。

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