アイテルインターフェイスと地デジ４×４の動作

インターフェイスと地デジチューナーの相性など、自分で選ぶ自信が無かったので「ナビ男くん」さんに出張取付に来てもらいました。

グローブＢＯＸ外した横に、機器類を仕込んでますとの事。
アンテナとかリモコン受光部とか全部合わせて３時間ちょっとの早業でした。

地デジ４×４の威力は皆さんご存じでしょうから割愛し。

アイテル（ナビ男くん）インターフェイスの出来る事について。
画面切換え。
左画面。これが標準的ですね。

全画面。左右に伸びちゃうのであまり使ってない。

右画面。ナビを詳しく見たい時などは便利です。

●コンソールボタン①にてＴＶが表示されます。
チューナーをOFFにしなきゃ、常に電源が入ってる状態なので、TV視聴状態で駐車してドアロック、次に乗るときはTV音声のみ流れてます。
①を押すとTVが映り、もう一度押すと「AV２（インターフェイスの余り）」次に押すと純正状態に戻ります。

●ボタン⑧にて画面表示方法を選択します。
押してく順に画面位置とか大きさが３パターンに切り替わる。

●⇔ボタンでチャンネル切換え。

残念ながら、i-Driveがタッチ前の我がF10では、ステアでのチャンネル切換えが出来ませんでした。（他のインターフェイスで対応してる製品が有った様な気がします）

あと、i-Driveコントローラーでも一通りの操作は可能ですが、覚えるのが面倒だったので使ってません。

インターフェイスに外部入力が余っているので、後の事を考えてAV線を仕込んでもらいました。
まあ、使わないだろうなぁ・・・・。

「ナビ男くん」の方には丁寧に対応＆取付してもらって感謝です(^-^