鈴鹿サーキットデビュー戦(＾◇＾)

１０月２７日の晴天の午前１０時から１２時１０分までの長い(-_-;)鈴鹿のライセンス講習を修了し、
ライセンス取得した後、１４時１０分からカルガモ走行１回の後、ゲームでしか走った事がなかった夢の鈴鹿をやっと、瀑；；；デビューしました(＾◇＾)











50台もの平日やのに多さにビビりながらも、

最初の目標ラップタイムは、みん友さんのＯＫＤさんがＧＴ4で出された
２分４９秒❕❕❕さて、ラップタイムは…（笑）↓



危ねーーーーーーーーーーー何とか、ギリギリセーフ…瀑；；；；；；；；；；；；；


2回目同じく50台で15時40分より走行開始❕❕❕明日はエアロ８６カップの為、その調整の為に、８６だらけで…(-_-;)ラップタイム伸びる訳もなく、尻滑りの８６だらけに挟まれそうになりながらの走行で、ギブアップ(>_<)日が悪すぎた…瀑；；；；；；；；；；；；；；↓





恥ずかし過ぎるラップタイムの為、アップするのは遠慮しました(;'∀')


けど、日は悪すぎましたがゲームの練習の成果もあり（東コースから、やっと2日前から本コースを走らせて貰える様になってました〉瀑；；；　　

ゲームでコースアウトしたところも何とかクリア出来、直線のスピードの出過ぎには、非常に焦ってしまいましたが、1回目は楽しみながら何とか、ラップタイムも？？？一応クリア出来ましたので、素晴らしいデビュー戦と、しておきましょうか(;'∀')瀑；；；；；；；；；


追伸…私なりに鈴鹿を走って見て初心者ながらの感想ですが…ＧＴ４は足回りがサーキット走行では 少し弱いです。サスを後２ｃｍダウンさせ、１９か１８のクムホのタイヤをはかせたら、金銭的にも最高の仕上がりだと思います(笑)
今のままでは最初のコーナーからの複合コーナーがかなりロールします。ＧＴ４にお乗りの方、ご注意を(＾◇＾)